| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究的思路和框架 | 第10-12页 |
| 2 文献综述 | 第12-18页 |
| 2.1 多式联运经营人研究概况 | 第12-14页 |
| 2.2 企业核心竞争力研究概况 | 第14-15页 |
| 2.3 多式联运经营人核心竞争力评价指标体系综述 | 第15-18页 |
| 3 多式联运经营人核心竞争力评价指标分析 | 第18-28页 |
| 3.1 基于模糊 DEMATEL 评价指标体系分析方法 | 第18-23页 |
| 3.2 多式联运经营人核心竞争力重要评价指标识别 | 第23-25页 |
| 3.3 评价指标的重要性分析 | 第25-28页 |
| 4 多式联运经营人核心竞争力评价模型 | 第28-39页 |
| 4.1 评价指标权重分析 | 第28-31页 |
| 4.2 多式联运经营人核心竞争力评价的关键评价指标识别 | 第31-33页 |
| 4.3 基于模糊 TOPSIS 的评价方法 | 第33-35页 |
| 4.4 核心竞争力的评价分析 | 第35-39页 |
| 5 结论与展望 | 第39-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-46页 |
| 附录Ⅰ | 第46-49页 |
| 附录Ⅱ | 第49-50页 |