| 内容摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 一、绪论 | 第9-16页 |
| （一）研究背景、意义 | 第9-10页 |
| （二）研究现状 | 第10-15页 |
| （三）研究内容和创新点 | 第15页 |
| （四）研究方法 | 第15-16页 |
| 二、国内交通运输综合行政执法改革个案分析 | 第16-23页 |
| （一）河南交通运输综合行政执法模式 | 第16-18页 |
| （二）广东交通运输综合行政执法模式 | 第18-19页 |
| （三）重庆交通综合行政执法模式 | 第19-21页 |
| （四）桂林交通运输综合行政执法模式 | 第21-23页 |
| 三、P市交通运输行政执法及改革现状 | 第23-31页 |
| （一）机构设置、运行情况及存在的问题 | 第23-27页 |
| （二）综合行政执法改革进程及面临的困难 | 第27-31页 |
| 四、完善P市交通运输综合行政执法改革建议 | 第31-37页 |
| （一）坚持立法引领，保证合法执法 | 第31-33页 |
| （二）进一步统一思想，增强改革动力 | 第33-34页 |
| （三）加强机构编制管理，巩固改革成果 | 第34-35页 |
| （四）加强监督管理，创新工作机制 | 第35-36页 |
| （五）强化队伍建设，提升执法水平 | 第36-37页 |
| 五、结语 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 致谢 | 第42页 |