| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第15-27页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 预制型钢混凝土组合结构的概念 | 第16页 |
| 1.3 预制装配式型钢混凝土组合结构国内外的发展及研究现状 | 第16-27页 |
| 1.3.1 装配式混凝土结构的研究应用现状 | 第16-19页 |
| 1.3.2 型钢混凝土结构的研究应用现状 | 第19-22页 |
| 1.3.3 型钢混凝土主梁与钢筋混凝土次梁节点的主要形式及特点 | 第22-27页 |
| 第二章 ABAQUS有限元软件的模拟 | 第27-39页 |
| 2.1 概述 | 第27页 |
| 2.2 ABAQUS模块简介 | 第27-39页 |
| 2.2.1 材料本构模型 | 第29-33页 |
| 2.2.2 单元类型 | 第33-34页 |
| 2.2.3 模型接触设置 | 第34-35页 |
| 2.2.4 边界条件的设置 | 第35页 |
| 2.2.5 型钢混凝土主梁的吊装 | 第35-38页 |
| 2.2.6 模拟过程开裂荷载和极限荷载的确定 | 第38-39页 |
| 第三章 主次梁节点在循环荷载下抗震性能分析 | 第39-60页 |
| 3.1 概述 | 第39页 |
| 3.2 有限元模型分析 | 第39-44页 |
| 3.2.1 中间节点 | 第39-41页 |
| 3.2.2 端节点 | 第41页 |
| 3.2.3 抗剪连接件 | 第41-44页 |
| 3.3 主次梁节点受力性能 | 第44-55页 |
| 3.3.1 支座模拟分析 | 第44-49页 |
| 3.3.2 滞回曲线 | 第49-52页 |
| 3.3.3 破坏形态 | 第52-54页 |
| 3.3.4 极限荷载 | 第54-55页 |
| 3.4 两种不同预制装配式节点的对比分析 | 第55-58页 |
| 3.4.1 滞回曲线 | 第57-58页 |
| 3.4.2 极限荷载 | 第58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 变形、裂缝及荷载的理论分析与模拟对比 | 第60-87页 |
| 4.1 四边简支交叉梁系变形的计算与分析 | 第60-64页 |
| 4.2 裂缝的计算与分析 | 第64-80页 |
| 4.2.1 裂缝的计算 | 第64-70页 |
| 4.2.2 基于ABAQUS裂缝的模拟 | 第70-75页 |
| 4.2.3 抗裂度验算 | 第75-76页 |
| 4.2.4 平均裂缝宽度的计算公式 | 第76-80页 |
| 4.3 各规范对裂缝控制的有关规定 | 第80-83页 |
| 4.4 开裂荷载的计算与分析 | 第83-86页 |
| 4.4.1 型钢混凝土梁开裂荷载的计算 | 第83-86页 |
| 4.4.2 型钢混凝土梁开裂荷载的计算值与模拟值的比较分析 | 第86页 |
| 4.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 第五章 结论与展望 | 第87-89页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第87页 |
| 5.2 展望与建议 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第93页 |
