| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 工程背景和选题意义 | 第11页 |
| 1.2 机床颤振研究及颤振稳定性预测软件研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 机床颤振的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 机床颤振的发展趋势 | 第14-15页 |
| 1.2.3 过程阻尼的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.4 车削颤振稳定性预测软件的研究现状 | 第17页 |
| 1.3 本课题研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 车削颤振稳定性分析 | 第19-31页 |
| 2.1 车削再生颤振机理 | 第19-20页 |
| 2.2 车削颤振稳定性叶瓣图 | 第20-24页 |
| 2.2.1 端面车削加工动力学模型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 刀尖点频响函数计算 | 第22-23页 |
| 2.2.3 稳定性叶瓣图计算 | 第23-24页 |
| 2.3 考虑过程阻尼的车削颤振稳定性叶瓣图 | 第24-28页 |
| 2.3.1 过程阻尼产生的机理 | 第24-25页 |
| 2.3.2 过程阻尼力的计算 | 第25-26页 |
| 2.3.3 过程阻尼作用下的叶瓣图计算 | 第26-28页 |
| 2.4 车削稳定性叶瓣图的意义 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 软件系统的需求分析及设计思路 | 第31-37页 |
| 3.1 软件系统的需求分析 | 第31-34页 |
| 3.1.1 系统的功能需求分析 | 第31-32页 |
| 3.1.2 系统的性能需求分析 | 第32-34页 |
| 3.2 软件的设计思路 | 第34-36页 |
| 3.2.1 软件设计编程语言的选择 | 第34-35页 |
| 3.2.2 软件设计平台的选择 | 第35页 |
| 3.2.3 系统的总体结构设计 | 第35-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 车削颤振稳定性预测软件的设计 | 第37-71页 |
| 4.1 车削颤振稳定性预测软件系统的整体结构设计 | 第37-39页 |
| 4.1.1 车削颤振稳定性预测软件采集模块 | 第38页 |
| 4.1.2 车削颤振稳定性预测软件的分析模块 | 第38-39页 |
| 4.2 车削颤振稳定性预测软件采集模块的设计 | 第39-54页 |
| 4.2.1 采集窗体的设计 | 第39-46页 |
| 4.2.2 设置窗体的设计 | 第46-50页 |
| 4.2.3 软件绘图功能的设计 | 第50-52页 |
| 4.2.4 数据导出窗体的设计 | 第52-54页 |
| 4.3 车削颤振稳定性预测软件分析模块的设计 | 第54-69页 |
| 4.3.1 车削稳定性分析窗体的设计 | 第54-57页 |
| 4.3.2 动力学参数设置窗体 | 第57-58页 |
| 4.3.3 车削颤振稳定性叶瓣图计算类的设计 | 第58-68页 |
| 4.3.4 Database类的设计 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 车削颤振稳定性预测软件的使用 | 第71-85页 |
| 5.1 软件的安装及适用环境 | 第71页 |
| 5.2 硬件的组成及连接 | 第71-72页 |
| 5.3 车削颤振稳定性预测软件采集模块的使用 | 第72-78页 |
| 5.3.1 硬件设置 | 第72-73页 |
| 5.3.2 分析设置 | 第73-74页 |
| 5.3.3 触发设置 | 第74-75页 |
| 5.3.4 力锤加窗 | 第75-76页 |
| 5.3.5 加速度加窗 | 第76页 |
| 5.3.6 测试 | 第76-77页 |
| 5.3.7 数据导出 | 第77-78页 |
| 5.4 车削颤振稳定性预测软件分析模块的使用 | 第78-84页 |
| 5.4.1 由模态参数(m、c、k)求稳定性叶瓣图 | 第78-82页 |
| 5.4.2 由频响函数文件求稳定性叶瓣图 | 第82-84页 |
| 5.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第6章 车削颤振稳定性预测软件的实验验证 | 第85-95页 |
| 6.1 CJ0625普通车床的实验研究 | 第85-89页 |
| 6.1.1 CJ0625车床刀尖点频响函数测试 | 第85-87页 |
| 6.1.2 CJ0625车床加工系统稳定性叶瓣图 | 第87页 |
| 6.1.3 实验结果对比与分析 | 第87-89页 |
| 6.2 ETC数控车床的实验研究 | 第89-94页 |
| 6.2.1 ETC数控车床切槽刀刀尖点频响函数测试 | 第89-91页 |
| 6.2.2 ETC数控车床工件频响函数测试 | 第91页 |
| 6.2.3 ETC数控车床加工系统稳定性叶瓣图 | 第91-93页 |
| 6.2.5 实验结果对比与分析 | 第93-94页 |
| 6.3 本章小结 | 第94-95页 |
| 第7章 结论与展望 | 第95-97页 |
| 7.1 本文工作总结 | 第95-96页 |
| 7.2 未来工作的展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 攻读硕士期间的研究成果 | 第105页 |