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码头钢护筒嵌岩群桩基础承载性状研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 问题的提出第11页
    1.2 国内外研究现状分析第11-14页
        1.2.1 钢护筒嵌岩桩定义第12页
        1.2.2 钢护筒嵌岩桩承载性状第12-13页
        1.2.3 嵌岩桩-岩(土)承载性状第13-14页
    1.3 钢护筒嵌岩桩研究趋势第14-16页
        1.3.1 钢护筒嵌岩桩研究的不足第14-15页
        1.3.2 钢护筒与桩芯钢筋混凝土的联合受力第15-16页
        1.3.3 重复荷载对钢护筒嵌岩桩承载性能的影响第16页
    1.4 本文研究内容第16-17页
    1.5 本文研究采用的技术路线第17-18页
第二章 室内物理模型试验第18-42页
    2.1 概述第18页
    2.2 模型试验的目的及建模思路第18-19页
        2.2.1 模型试验的目的第18-19页
        2.2.2 模型试验建模思路第19页
    2.3 模型比尺设计第19-23页
        2.3.1 相似理论第19-20页
        2.3.2 相似参数的选取第20-23页
    2.4 物理模型设计第23-27页
        2.4.1 原型桩介绍第23-24页
        2.4.2 模型方案设计第24-26页
        2.4.3 模型试验依据第26-27页
    2.5 模型材料设计第27-31页
        2.5.1 钢护筒的选取第27页
        2.5.2 桩身及承台配合比试验第27-29页
        2.5.3 地基配合比试验第29-31页
    2.6 模型制作第31-38页
        2.6.1 钢筋笼骨架第31页
        2.6.2 模型桩预制第31-33页
        2.6.3 测点设计第33-36页
        2.6.4 浇筑地基第36-37页
        2.6.5 浇筑承台第37-38页
    2.7 模型试验数据采集第38-41页
        2.7.1 数据采集装置第38-39页
        2.7.2 荷载传感器标定第39-40页
        2.7.3 试验加载方案第40页
        2.7.4 数据采集第40-41页
    2.8 本章小结第41-42页
第三章 嵌岩群桩基础承载性状模型试验结果及分析第42-62页
    3.1 概述第42页
    3.2 试验数据处理方法第42-44页
    3.3 嵌岩群桩基础承载性状分析第44-60页
        3.3.1 荷载-位移关系第44-49页
        3.3.2 桩身弯矩第49-51页
        3.3.3 桩身挠曲第51-53页
        3.3.4 P-Y曲线第53-55页
        3.3.5 模型破坏模式第55-60页
    3.4 本章小结第60-62页
第四章 钢护筒嵌岩群桩基础承载性状模型试验结果及分析第62-82页
    4.1 概述第62页
    4.2 钢护筒嵌岩群桩基础承载性状分析第62-74页
        4.2.1 荷载-位移关系第62-67页
        4.2.2 桩身弯矩第67-69页
        4.2.3 桩身挠曲第69-70页
        4.2.4 P-Y曲线第70-72页
        4.2.5 模型破坏模式第72-74页
    4.3 钢护筒对嵌岩群桩基础承载性状的影响第74-80页
        4.3.1 钢护筒对荷载-位移关系的影响第74-77页
        4.3.2 钢护筒对模型破坏模式的影响第77-80页
    4.4 本章小结第80-82页
第五章 总结与展望第82-85页
    5.1 全文总结第82-84页
    5.2 研究展望第84-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-90页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第90页

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