摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 前言 | 第8-9页 |
1.2 本文研究的意义 | 第9-10页 |
1.3 国外研究及应用现状 | 第10-13页 |
1.3.1 橡胶沥青技术研究现状 | 第10页 |
1.3.2 沥青温拌技术研究现状 | 第10-13页 |
1.4 国内研究及应用现状 | 第13-14页 |
1.4.1 国内橡胶沥青研究现状 | 第13页 |
1.4.2 国内温拌技术研究现状 | 第13-14页 |
1.5 本文的研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
1.5.1 本文的研究内容 | 第14-16页 |
1.5.2 本文研究的技术路线 | 第16页 |
1.5.3 本文研究报告概况 | 第16-17页 |
第二章 橡胶改性沥青性能研究 | 第17-24页 |
2.1 橡胶粉技术要求 | 第17页 |
2.2 橡胶粉改性沥青的制备工艺 | 第17-18页 |
2.3 不同掺量橡胶粉对改性沥青性能的影响 | 第18-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-24页 |
第三章 温拌降粘剂对橡胶改性沥青性能影响研究 | 第24-31页 |
3.1 温拌降粘剂的性能概述 | 第24页 |
3.2 适用于温拌橡胶改性沥青的降粘剂掺量的确定 | 第24-29页 |
3.2.1 温拌降粘剂掺量对橡胶沥青常规指标的影响 | 第24-28页 |
3.2.2 温拌降粘剂对橡胶沥青SHRP性能指标的影响 | 第28-29页 |
3.3 温拌降粘剂对橡胶沥青混合料压实特性的影响 | 第29-30页 |
3.4 本章小结 | 第30-31页 |
第四章 温拌橡胶改性沥青混合料综合性能研究 | 第31-55页 |
4.1 温拌橡胶改性沥青混合料的两种生产工艺概述 | 第31-36页 |
4.2 两种生产工艺的温拌橡胶改性沥青混合料配合比设计 | 第36-48页 |
4.2.1 干掺法连续级配温拌橡胶沥青混合料配合比设计 | 第36-42页 |
4.2.2 湿掺法间断级配温拌橡胶沥青混合料配合比设计 | 第42-48页 |
4.3 两种级配温拌橡胶沥青混合料路用性能研究 | 第48-54页 |
4.3.1 高温稳定性分析 | 第48-49页 |
4.3.2 低温抗裂性能分析 | 第49页 |
4.3.3 抗疲劳性能分析 | 第49-51页 |
4.3.4 抗水损害性能分析 | 第51-52页 |
4.3.5 抗老化性能分析 | 第52-54页 |
4.4 本章小结 | 第54-55页 |
第五章 温拌橡胶改性沥青混合料结构设计研究 | 第55-69页 |
5.1 本文依托工程情况概述 | 第55页 |
5.2 试验路段路面材料设计参数确定 | 第55-58页 |
5.2.1 抗压回弹模量试验 | 第55-57页 |
5.2.2 劈裂强度试验 | 第57-58页 |
5.3 试验路结构设计概述 | 第58-62页 |
5.3.1 试验路段的4中结构组合式概述 | 第58-59页 |
5.3.2 结构层参数确定 | 第59-62页 |
5.4 温拌橡胶沥青理论计算 | 第62-68页 |
5.4.1 路表弯沉 | 第62-63页 |
5.4.2 沥青层层底拉应力 | 第63-66页 |
5.4.3 疲劳寿命计算 | 第66-68页 |
5.5 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 温拌橡胶改性沥青混合料施工工艺及质量控制技术研究 | 第69-96页 |
6.1 试验路路面铺筑 | 第69-95页 |
6.1.1 基层的准备 | 第70-78页 |
6.1.2 橡胶沥青同步碎石封层铺筑 | 第78-79页 |
6.1.3 温拌橡胶沥青试验路路面铺筑 | 第79-95页 |
6.2 本章小结 | 第95-96页 |
第七章 温拌橡胶沥青混合料路面社会经济效益分析 | 第96-104页 |
7.1 环境效益分析 | 第96-98页 |
7.1.1 试验路温拌橡胶沥青面层能源消耗 | 第96-97页 |
7.1.2 若采用普通橡胶沥青混合料的能源消耗 | 第97-98页 |
7.2 全寿命周期经济效益分析 | 第98-103页 |
7.2.1 各方案理论年限、分析周期及折现率 | 第98-99页 |
7.2.2 温拌橡胶沥青混合料与普通沥青混合料经济分析 | 第99-100页 |
7.2.3 五个方案的全寿命周期费用分析 | 第100-103页 |
7.3 本章小结 | 第103-104页 |
第八章 主要研究结论和创新点 | 第104-107页 |
8.1 主要结论 | 第104-106页 |
8.2 本文创新点 | 第106-107页 |
致谢 | 第107-108页 |
参考文献 | 第108-109页 |