| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 码头结构形式概述 | 第8-11页 |
| 1.2 高桩梁板式码头结构的研究与发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 有限元分析理论介绍 | 第13-15页 |
| 1.3.1 有限元分析的基本理论 | 第13页 |
| 1.3.2 有限元分析的发展及应用 | 第13-14页 |
| 1.3.3 有限元分析软件介绍 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容和意义 | 第15-17页 |
| 2 工程概况及方案比选 | 第17-31页 |
| 2.1 工程概况 | 第17-21页 |
| 2.1.1 工程建设规模及建筑物安全等级 | 第17页 |
| 2.1.2 自然条件 | 第17-20页 |
| 2.1.3 设计使用年限 | 第20-21页 |
| 2.1.4 设计荷载 | 第21页 |
| 2.1.5 设计代表船型 | 第21页 |
| 2.2 工程地质评价 | 第21-23页 |
| 2.3 设计主尺度 | 第23-25页 |
| 2.3.1 泊位长度 | 第23页 |
| 2.3.2 码头前沿设计底高程 | 第23-24页 |
| 2.3.3 码头前沿停泊水域宽度 | 第24页 |
| 2.3.4 码头前沿顶高程 | 第24-25页 |
| 2.4 平面布置方案比较 | 第25-26页 |
| 2.4.1 平面布置方案一 | 第25页 |
| 2.4.2 平面布置方案二 | 第25页 |
| 2.4.3 方案比选 | 第25-26页 |
| 2.5 结构方案比较 | 第26-31页 |
| 2.5.1 结构方案一 | 第26-27页 |
| 2.5.2 结构方案二 | 第27页 |
| 2.5.3 方案比选 | 第27-31页 |
| 3 数值模拟分析 | 第31-67页 |
| 3.1 结构荷载及作用效应组合 | 第31-38页 |
| 3.1.1 设计荷载 | 第31-34页 |
| 3.1.2 荷载作用效应组合 | 第34-35页 |
| 3.1.3 结构计算公式 | 第35-38页 |
| 3.2 结构内力计算 | 第38-67页 |
| 3.2.1 计算结构段选取 | 第38-41页 |
| 3.2.2 桩长计算 | 第41-43页 |
| 3.2.3 ANSYS有限元分析 | 第43-58页 |
| 3.2.4 Autodesk Robot结构分析 | 第58-63页 |
| 3.2.5 丰海PJJS码头横向排架计算软件结构分析 | 第63-66页 |
| 3.2.6 桩基内力计算结果比较分析 | 第66-67页 |
| 4 结论与展望 | 第67-68页 |
| 4.1 结论 | 第67页 |
| 4.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录A 工程相关图纸 | 第70-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |