| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 绪论 | 第10-15页 |
| 第一节 选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| 第二节 国内外研究动态 | 第11-14页 |
| 第三节 研究思路和方法 | 第14页 |
| 第四节 创新与不足之处 | 第14-15页 |
| 第一章 井上胜的早期经历 | 第15-21页 |
| 第一节 醉心洋学的少年时代（1843 年-1863 年） | 第15-17页 |
| 第二节 留学英国的青年时代（1863 年-1868 年） | 第17-21页 |
| 第二章 井上胜与日本铁路的早期建设（1869 年-1889 年） | 第21-33页 |
| 第一节 铁路建设官营官建方针的确立 | 第21-23页 |
| 第二节 井上胜与京滨间、京阪神间、大津线、敦贺线铁路建设 | 第23-28页 |
| 第三节 井上胜与东西两京间铁路建设 | 第28-33页 |
| 第三章 井上胜与日本铁路国有化（1890 年-1910 年） | 第33-51页 |
| 第一节 第一次铁路热与私有铁路的兴起 | 第33-36页 |
| 第二节 井上胜的“铁道政略之议”与铁路扩张构想 | 第36-39页 |
| 第三节 井上胜与《铁道敷设法》的出台 | 第39-42页 |
| 第四节 井上胜与火车制造公司的设立与经营 | 第42-46页 |
| 第五节 井上胜与帝国铁道协会 | 第46-48页 |
| 第六节 井上胜染指中国铁路权利的企图 | 第48-51页 |
| 第四章 建章立制：井上胜与日本铁路管理 | 第51-61页 |
| 第一节 铁路内部管理 | 第51-56页 |
| 一、机构变迁 | 第51-52页 |
| 二、职员管理 | 第52-53页 |
| 三、铁路专家的聘请 | 第53-55页 |
| 四、铁路技术人员培养 | 第55-56页 |
| 第二节 铁路设施管理：铁路技术引进问题——以轨距为例 | 第56-58页 |
| 第三节 铁路运营管理 | 第58-61页 |
| 一、客运管理 | 第58-59页 |
| 二、货运管理 | 第59-61页 |
| 结语 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 图表目录 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者简历 | 第68页 |
