超大跨度干煤棚网壳结构设计及优化研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 国内外大跨度干煤棚结构的发展和研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国外大跨度干煤棚结构的发展和研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内大跨度干煤棚结构的发展和研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第16页 |
| 1.4 本文的特色与创新之处 | 第16-18页 |
| 第2章 工程概况及初步方案分析 | 第18-25页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-19页 |
| 2.2 结构方案与特点 | 第19-20页 |
| 2.3 荷载及其组合 | 第20-21页 |
| 2.4 设计参数 | 第21页 |
| 2.5 结构受力性能分析 | 第21-24页 |
| 2.5.1 静力分析 | 第21-22页 |
| 2.5.2 整体稳定性分析 | 第22-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 基于折面网壳结构的优化设计 | 第25-42页 |
| 3.1 引言 | 第25-26页 |
| 3.2 折线坡度的优化设计 | 第26-33页 |
| 3.2.1 折线坡度的优化模型 | 第26-27页 |
| 3.2.2 结构受力性能分析 | 第27-32页 |
| 3.2.3 小结 | 第32-33页 |
| 3.3 网壳厚度的优化设计 | 第33-40页 |
| 3.3.1 基于网壳厚度的优化模型 | 第33-34页 |
| 3.3.2 结构受力性能分析 | 第34-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 基于张弦网壳结构的优化设计 | 第42-62页 |
| 4.1 拉索预应力大小的优化设计 | 第43-50页 |
| 4.1.1 拉索网壳结构优化模型 | 第43-44页 |
| 4.1.2 结构受力性能分析 | 第44-50页 |
| 4.1.3 小结 | 第50页 |
| 4.2 水平拉索位置的优化设计 | 第50-57页 |
| 4.2.1 基于水平拉索位置的优化模型 | 第51页 |
| 4.2.2 结构受力性能分析 | 第51-56页 |
| 4.2.3 小结 | 第56-57页 |
| 4.3 张弦柱面网壳的优化设计 | 第57-61页 |
| 4.3.1 张弦柱面网壳的优化模型 | 第57-58页 |
| 4.3.2 结构受力性能分析 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 基于FRP索的结构优化设计 | 第62-71页 |
| 5.1 FRP材料的特性及应用 | 第62-65页 |
| 5.1.1 FRP材料特性 | 第62-63页 |
| 5.1.2 FRP材料工程应用 | 第63-65页 |
| 5.2 结构受力性能分析 | 第65-67页 |
| 5.3 FRP索连接接头设计研究 | 第67-70页 |
| 5.3.1 FRP索连接接头设计 | 第67-69页 |
| 5.3.2 实例分析 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间论文及专利 | 第77-78页 |
