电动汽车分时租赁系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-10页 |
| 1.3 研究综述 | 第10-15页 |
| 1.3.1 电动汽车分时租赁的未来及发展 | 第10-11页 |
| 1.3.2 电动汽车租赁的我国现状 | 第11-14页 |
| 1.3.3 电动汽车租赁的几点思考 | 第14-15页 |
| 1.4 全文结构 | 第15-16页 |
| 1.5 创新点与不足 | 第16-18页 |
| 第2章 系统概述 | 第18-22页 |
| 2.1 应用范围 | 第18页 |
| 2.2 系统目标 | 第18-19页 |
| 2.3 与其他系统的关系 | 第19页 |
| 2.3.1 与传统租赁关系 | 第19页 |
| 2.3.2 与车辆监控关系 | 第19页 |
| 2.4 运行环境 | 第19-22页 |
| 第3章 业务需求及分析 | 第22-26页 |
| 3.1 电动汽车分时租赁系统内容 | 第22页 |
| 3.2 电动汽车分时租赁系统需求及分析 | 第22-26页 |
| 3.2.1 基础数据管理 | 第22-23页 |
| 3.2.2 会员管理 | 第23页 |
| 3.2.3 车辆及服务站管理 | 第23-24页 |
| 3.2.4 财务统计 | 第24页 |
| 3.2.5 手机APP | 第24-26页 |
| 第4章 系统总体设计 | 第26-40页 |
| 4.1 系统架构 | 第26-27页 |
| 4.2 系统解决方案特点 | 第27-29页 |
| 4.3 体系架构 | 第29页 |
| 4.4 系统采用技术 | 第29-40页 |
| 4.4.1 Web Services概述 | 第30-34页 |
| 4.4.2 JSP简介 | 第34-36页 |
| 4.4.3 JDBC驱动程序简介 | 第36-37页 |
| 4.4.4 MySQL简介 | 第37-38页 |
| 4.4.5 Tomcat简介 | 第38-40页 |
| 第5章 系统详细设计及界面设计 | 第40-68页 |
| 5.1 基础数据管理 | 第40-47页 |
| 5.1.1 代理商管理 | 第40-42页 |
| 5.1.2 加盟商管理 | 第42-44页 |
| 5.1.3 代理商-加盟商关系 | 第44页 |
| 5.1.4 通知管理 | 第44-46页 |
| 5.1.5 用户操作日志 | 第46-47页 |
| 5.2 会员管理 | 第47-56页 |
| 5.2.1 会员开卡 | 第47-50页 |
| 5.2.2 会员充值与提现 | 第50-51页 |
| 5.2.3 会员租车 | 第51-53页 |
| 5.2.4 会员还车 | 第53-55页 |
| 5.2.5 会员中途拔卡 | 第55页 |
| 5.2.6 订单查询 | 第55-56页 |
| 5.3 车辆及服务站管理 | 第56-61页 |
| 5.4 报表管理 | 第61-62页 |
| 5.5 财务结算 | 第62-63页 |
| 5.6 手机APP | 第63-68页 |
| 5.6.1 手机APP介绍 | 第63页 |
| 5.6.2 手机APP操作流程 | 第63-65页 |
| 5.6.3 手机APP界面设计 | 第65-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
