基于Android的出租车预约系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| 1.4 研究内容和拟解决的主要问题 | 第12-13页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第12页 |
| 1.4.2 关键技术简介 | 第12-13页 |
| 1.4.3 拟解决的主要问题 | 第13页 |
| 1.5 特点与创新 | 第13-14页 |
| 1.5.1 系统的特点 | 第13页 |
| 1.5.2 系统的创新点 | 第13-14页 |
| 1.6 组织结构 | 第14页 |
| 1.7 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 出租车预约系统需求分析 | 第15-41页 |
| 2.1 需求概述 | 第15-16页 |
| 2.2 需求描述 | 第16-39页 |
| 2.2.1 乘客端功能需求分析 | 第16-24页 |
| 2.2.2 司机端功能需求分析 | 第24-30页 |
| 2.2.3 服务管理功能需求分析 | 第30-36页 |
| 2.2.4 车辆管理功能需求分析 | 第36-39页 |
| 2.3 非功能性需求 | 第39-40页 |
| 2.3.1 运行环境需求 | 第39页 |
| 2.3.2 性能需求 | 第39页 |
| 2.3.3 适应性 | 第39页 |
| 2.3.4 易用性 | 第39页 |
| 2.3.5 可扩展性 | 第39页 |
| 2.3.6 可管理性 | 第39页 |
| 2.3.7 设计约束 | 第39-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 出租车预约系统概要设计 | 第41-53页 |
| 3.1 系统架构 | 第41-44页 |
| 3.1.1 系统物理架构 | 第41-42页 |
| 3.1.2 系统逻辑架构 | 第42页 |
| 3.1.3 系统包图设计 | 第42-44页 |
| 3.2 开发、运行、测试环境的配置 | 第44页 |
| 3.3 模块设计 | 第44-52页 |
| 3.3.1 登录模块设计 | 第46-47页 |
| 3.3.2 注册模块设计 | 第47页 |
| 3.3.3 修改密码模块设计 | 第47-48页 |
| 3.3.4 预约模块设计 | 第48页 |
| 3.3.5 查询订单模块设计 | 第48-49页 |
| 3.3.6 处理订单模块设计 | 第49页 |
| 3.3.7 搜索模块设计 | 第49-50页 |
| 3.3.8 搭乘模块设计 | 第50-51页 |
| 3.3.9 沟通模块设计 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 出租车预约系统详细设计 | 第53-65页 |
| 4.1 表示层详细设计 | 第53-54页 |
| 4.2 业务逻辑层详细设计 | 第54-59页 |
| 4.2.1 乘客预约模块详细设计 | 第54-56页 |
| 4.2.2 查询订单模块详细设计 | 第56页 |
| 4.2.3 处理订单模块详细设计 | 第56-57页 |
| 4.2.4 搜索模块详细设计 | 第57-58页 |
| 4.2.5 搭乘模块详细设计 | 第58-59页 |
| 4.3 数据持久层详细设计 | 第59-64页 |
| 4.3.1 数据库概念设计 | 第60页 |
| 4.3.2 数据库逻辑设计 | 第60-61页 |
| 4.3.3 数据库物理设计 | 第61-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 出租车预约系统的实现与测试 | 第65-78页 |
| 5.1 出租车预约系统的实现 | 第65-75页 |
| 5.1.1 登录功能的实现 | 第65页 |
| 5.1.2 预约功能的实现 | 第65-68页 |
| 5.1.3 查询和处理功能的实现 | 第68-71页 |
| 5.1.4 搜索功能的实现 | 第71-72页 |
| 5.1.5 搭乘功能的实现 | 第72-75页 |
| 5.2 测试 | 第75-77页 |
| 5.2.1 测试内容 | 第75页 |
| 5.2.2 测试结论 | 第75页 |
| 5.2.3 测试中出现的问题及其解决方法 | 第75-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 总结与展望 | 第78-80页 |
| 总结 | 第78-79页 |
| 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-92页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
