| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 空气静压轴承 | 第12-13页 |
| 1.2.2 静压气体轴承的静态特性及其参数 | 第13-16页 |
| 1.2.3 小间隙下狭缝节流静压轴承国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 CFD技术概述 | 第19-21页 |
| 1.3.1 CFD分析方法 | 第19-20页 |
| 1.3.2 FLUENT软件及分析步骤 | 第20-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 基于FLUENT小间隙下狭缝节流止推轴承数值计算 | 第23-50页 |
| 2.1 轴承结构、工作原理及设计参数 | 第23-24页 |
| 2.2 FLUENT数值计算 | 第24-26页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第24-25页 |
| 2.2.2 流场建模及网格划分 | 第25-26页 |
| 2.2.3 边界条件设置 | 第26页 |
| 2.3 小气膜间隙下边界滑移对轴承特性影响 | 第26-30页 |
| 2.3.1 边界滑移 | 第27-28页 |
| 2.3.2 UDF介绍 | 第28-29页 |
| 2.3.3 仿真结果分析 | 第29-30页 |
| 2.4 小气膜间隙下表面粗糙度对轴承特性影响 | 第30-31页 |
| 2.5 基于FLUENT圆环型狭缝节流止推轴承结构设计仿真结果分析 | 第31-45页 |
| 2.5.1 不同供气压力下径向狭缝与周向狭缝对轴承特性影响分析 | 第32-34页 |
| 2.5.2 不同气膜厚度下连续狭缝与非连续狭缝特性比较 | 第34-36页 |
| 2.5.3 狭缝宽度对止推轴承静特性的影响 | 第36-38页 |
| 2.5.4 狭缝深度对止推轴承静特性的影响 | 第38-40页 |
| 2.5.5 不同气膜厚度下狭缝宽度、深度对止推轴承静特性的影响 | 第40-41页 |
| 2.5.6 狭缝数量对止推轴承静特性的影响 | 第41-43页 |
| 2.5.7 狭缝所对圆心角对止推轴承静特性的影响 | 第43-45页 |
| 2.6 基于FLUENT的圆盘型狭缝节流止推轴承结构设计仿真分析 | 第45-49页 |
| 2.6.1 不同气膜厚度下的连续缝与非连续缝特性比较 | 第45-46页 |
| 2.6.2 狭缝宽度对止推轴承特性的影响 | 第46-48页 |
| 2.6.3 狭缝深度对止推轴承特性的影响 | 第48-49页 |
| 2.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 狭缝节流模型简化理论计算 | 第50-59页 |
| 3.1 理论计算 | 第50-57页 |
| 3.1.1 狭缝流动计算 | 第50-52页 |
| 3.1.2 轴承气膜间隙流动计算 | 第52-56页 |
| 3.1.3 狭缝止推轴承的承载力 | 第56页 |
| 3.1.4 狭缝止推轴承的刚度 | 第56-57页 |
| 3.2 理论计算与数值仿真结果比较 | 第57-58页 |
| 3.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 小间隙下狭缝节流止推轴承特性实验研究 | 第59-65页 |
| 4.1 狭缝节流止推轴承结构及参数 | 第59页 |
| 4.2 实验原理及装置 | 第59-62页 |
| 4.3 实验方法 | 第62-63页 |
| 4.4 实验结果及对比分析 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 边界滑移代码 | 第70-72页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
