| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景和缘起 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究缘起 | 第10-11页 |
| 1.2 研究对象和内容 | 第11页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第11页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第11页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.4 研究方法和框架 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第12-14页 |
| 第二章 相关理论及案例研究 | 第14-30页 |
| 2.1 “三规合一”的相关理论 | 第14-17页 |
| 2.1.1 “三规合一”的基本概念和内容 | 第14-15页 |
| 2.1.2 “三规合一”的发展历程 | 第15-16页 |
| 2.1.3 “三规合一”理论的研究综述 | 第16-17页 |
| 2.1.4 “三规合一”下的城乡规划 | 第17页 |
| 2.2 “三规合一”理论的实践研究 | 第17-20页 |
| 2.2.1 上海市“两规合一”的理论实践 | 第18页 |
| 2.2.2 广州市“三规合一”的理论实践 | 第18-19页 |
| 2.2.3 重庆市“四规叠合”的理论实践 | 第19页 |
| 2.2.4 厦门市“多规合一”的理论实践 | 第19-20页 |
| 2.3 产业新城规划的相关理论 | 第20-22页 |
| 2.3.1 产业新城的基本概念 | 第20-21页 |
| 2.3.2 产业新城的发展特征 | 第21页 |
| 2.3.3 产业新城的城乡规划 | 第21-22页 |
| 2.4 产业新城规划理论的案例研究 | 第22-28页 |
| 2.4.1 北京亦庄新城 | 第23-24页 |
| 2.4.2 上海松江新城 | 第24-25页 |
| 2.4.3 苏州工业园 | 第25-27页 |
| 2.4.4 大连生态科技创新城 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 大连汽车物流城总体规划的背景及概况 | 第30-44页 |
| 3.1 大连保税区基本情况 | 第30-32页 |
| 3.1.1 保税区概述 | 第30-31页 |
| 3.1.2 保税区“三规”的编制情况 | 第31-32页 |
| 3.2 大连汽车物流城基本情况 | 第32-35页 |
| 3.2.1 汽车物流城概述 | 第32-33页 |
| 3.2.2 汽车物流城相关规划 | 第33-35页 |
| 3.3. 大连汽车物流城现状概况 | 第35-41页 |
| 3.3.1 区域条件概况 | 第35-37页 |
| 3.3.2 产业发展概况 | 第37-39页 |
| 3.3.3 城市用地建设概况 | 第39-41页 |
| 3.3.4 现状情况总结 | 第41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-44页 |
| 第四章 大连汽车物流城总体规划与国民经济和社会发展规划的协调 | 第44-64页 |
| 4.1 依据发展规划制定新城发展战略 | 第44-47页 |
| 4.1.1 依据发展规划确定功能定位 | 第44-45页 |
| 4.1.2 依据发展规划树立发展目标 | 第45-46页 |
| 4.1.3 依据发展规划制定经济社会发展战略 | 第46-47页 |
| 4.2 协调发展规划中的经济社会发展布局 | 第47-52页 |
| 4.2.1 落实发展规划的产业发展空间布局 | 第47-49页 |
| 4.2.2 落实发展规划的重要基础设施空间布局 | 第49-51页 |
| 4.2.3 落实发展规划的公共服务设施空间布局 | 第51-52页 |
| 4.3 主体功能区规划的划定 | 第52-63页 |
| 4.3.1 主体功能区的基本概念 | 第52-53页 |
| 4.3.2 主体功能区划分的原则和方法 | 第53页 |
| 4.3.3 依据发展规划和综合承载力划定主体功能区 | 第53-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 大连汽车物流城总体规划与土地利用总体规划的衔接 | 第64-84页 |
| 5.1 规划编制范围的衔接 | 第64-67页 |
| 5.1.1 规划编制空间范围的衔接 | 第64-66页 |
| 5.1.2 规划编制时间范围的衔接 | 第66-67页 |
| 5.2 空间管制范围的衔接 | 第67-72页 |
| 5.2.1 空间管制的内容 | 第67-68页 |
| 5.2.2 空间管制区域的衔接方法 | 第68-70页 |
| 5.2.3 划定空间管制分区 | 第70-72页 |
| 5.3 城乡用地的衔接 | 第72-81页 |
| 5.3.1 用地分类标准衔接 | 第72-77页 |
| 5.3.2 建设用地规模衔接 | 第77-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-84页 |
| 第六章结论与展望 | 第84-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 图片目录 | 第92-94页 |
| 表格目录 | 第94-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
