| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 铝/冰及铝/水反应国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 固体火箭发动机数值模拟国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 计算模型及其理论基础 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 流体力学控制方程 | 第20-23页 |
| 2.3 湍流模型 | 第23-24页 |
| 2.4 两相流模型 | 第24-27页 |
| 2.4.1 固定轨道模型 | 第24-25页 |
| 2.4.2 随机轨道模型 | 第25-27页 |
| 2.5 燃烧模型 | 第27-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 铝冰低温固体推进剂发动机点火过程数值模拟 | 第32-49页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 物理模型与简化假设 | 第32-34页 |
| 3.2.1 物理模型 | 第32-33页 |
| 3.2.2 简化假设 | 第33-34页 |
| 3.3 网格划分与计算条件 | 第34-36页 |
| 3.3.1 网格划分 | 第34页 |
| 3.3.2 边界条件与区域设置 | 第34-36页 |
| 3.4 计算结果及分析 | 第36-47页 |
| 3.4.1 点火滞后阶段 | 第37-40页 |
| 3.4.2 火焰传播阶段 | 第40-44页 |
| 3.4.3 燃气填充阶段 | 第44-46页 |
| 3.4.4 堵盖打开后喷管速度分布 | 第46-47页 |
| 3.5 点火器流量改变对点火过程内流场影响 | 第47-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 铝冰低温固体推进剂发动机两相流场数值模拟 | 第49-66页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 物理模型与简化假设 | 第49-51页 |
| 4.2.1 物理模型 | 第49-51页 |
| 4.2.2 简化假设 | 第51页 |
| 4.3 网格划分与边界条件 | 第51-53页 |
| 4.3.1 网格划分 | 第51-52页 |
| 4.3.2 计算条件 | 第52-53页 |
| 4.4 计算结果及分析 | 第53-65页 |
| 4.4.1 气相流场分析 | 第53-59页 |
| 4.4.2 颗粒场分析 | 第59-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 考虑燃面推移铝冰推进剂发动机燃烧室流场计算 | 第66-80页 |
| 5.1 引言 | 第66页 |
| 5.2 物理模型与简化假设 | 第66-67页 |
| 5.2.1 物理模型 | 第66-67页 |
| 5.2.2 简化假设 | 第67页 |
| 5.3 网格划分与边界条件 | 第67-69页 |
| 5.3.1 网格划分 | 第67-68页 |
| 5.3.2 边界条件 | 第68页 |
| 5.3.3 UDF相关设置 | 第68-69页 |
| 5.4 内燃管型装药发动机计算结果及分析 | 第69-75页 |
| 5.4.1 不同时刻速度分布 | 第70-71页 |
| 5.4.2 不同时刻温度分布 | 第71-72页 |
| 5.4.3 物质质量分数分布 | 第72-75页 |
| 5.5 端燃装药发动机计算结果及分析 | 第75-79页 |
| 5.5.1 不同时刻速度分布 | 第76-77页 |
| 5.5.2 不同时刻温度分布 | 第77-78页 |
| 5.5.3 物质质量分数分布 | 第78-79页 |
| 5.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87页 |