| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关概念阐释 | 第12-14页 |
| 1.2.1 粘土砖的概念 | 第12-13页 |
| 1.2.2 旧工业建筑的定义 | 第13页 |
| 1.2.3 旧工业建筑的研究范围 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外相关研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状与实践 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状与实践 | 第15-17页 |
| 1.4 研究方法及框架 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第17-19页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第19-20页 |
| 第2章 改造的相关问题分析 | 第20-32页 |
| 2.1 砖砌工业建筑发展史 | 第20-23页 |
| 2.1.1 国外砖砌工业建筑发展史 | 第20-21页 |
| 2.1.2 国内砖砌工业建筑发展史 | 第21-23页 |
| 2.2 改造的难点及不当改造的问题 | 第23-26页 |
| 2.2.1 砖砌旧工业建筑自身的优势与弊端 | 第23-24页 |
| 2.2.2 砖砌旧工业建筑的不当改造 | 第24-26页 |
| 2.3 砖砌旧工业建筑的破坏因素 | 第26-30页 |
| 2.3.1 砖砌体的自然老化 | 第26-27页 |
| 2.3.2 工业生产过程中的破坏 | 第27-29页 |
| 2.3.3 修缮不当造成的破坏 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 粘土砖砌筑的旧工业建筑改造的价值基础 | 第32-46页 |
| 3.1 粘土砖的物理特性 | 第32-35页 |
| 3.1.1 砖的保温隔热性 | 第32-33页 |
| 3.1.2 砖的耐火性 | 第33-34页 |
| 3.1.3 砖的隔音性 | 第34页 |
| 3.1.4 砖的耐水性 | 第34-35页 |
| 3.2 粘土砖的力学特性 | 第35-36页 |
| 3.3 粘土砖的美学特性 | 第36-42页 |
| 3.3.1 砖的砌筑方法与砌筑工艺 | 第36-38页 |
| 3.3.2 砖的艺术表现要素 | 第38-41页 |
| 3.3.3 砖建筑的美学价值 | 第41-42页 |
| 3.4 粘土砖旧工业建筑的价值分析 | 第42-44页 |
| 3.4.1 历史价值 | 第42页 |
| 3.4.2 文化价值 | 第42-43页 |
| 3.4.3 艺术价值 | 第43-44页 |
| 3.4.4 技术价值 | 第44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 粘土砖砌筑的旧工业建筑改造方法 | 第46-95页 |
| 4.1 粘土砖旧工业建筑改造中需关注的要素 | 第46-50页 |
| 4.1.1 基于粘土砖的要素 | 第46页 |
| 4.1.2 基于结构的要素 | 第46-49页 |
| 4.1.3 基于情感的要素 | 第49-50页 |
| 4.2 粘土砖旧工业建筑的改造原则 | 第50-55页 |
| 4.2.1 砖墙的原真性原则 | 第50-52页 |
| 4.2.2 材料的适宜性原则 | 第52-54页 |
| 4.2.3 技术的合理性原则 | 第54-55页 |
| 4.3 粘土砖旧工业建筑的改造方法 | 第55-84页 |
| 4.3.1 技术修复，延续历史 | 第55-59页 |
| 4.3.2 整体保留，新旧对话 | 第59-69页 |
| 4.3.3 外覆表皮，叠加互映 | 第69-74页 |
| 4.3.4 介入新增，凸出特色 | 第74-84页 |
| 4.4 粘土砖旧工业建筑的加固措施 | 第84-93页 |
| 4.4.1 原有结构优化 | 第84-86页 |
| 4.4.2 增加新构件支撑 | 第86-90页 |
| 4.4.3 新结构更替原有结构 | 第90-92页 |
| 4.4.4 新旧结构并存 | 第92-93页 |
| 4.5 本章小结 | 第93-95页 |
| 第5章 粘土砖旧工业建筑的改造实践——本溪湖火车站的改造 | 第95-108页 |
| 5.1 项目介绍 | 第95-96页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第95-96页 |
| 5.1.2 项目概况 | 第96页 |
| 5.2 调查与评估 | 第96-100页 |
| 5.2.1 现场踏勘 | 第96-97页 |
| 5.2.2 现状评估 | 第97-99页 |
| 5.2.3 综合决策 | 第99-100页 |
| 5.3 方案设计 | 第100-107页 |
| 5.3.1 火车站修复方案 | 第100-101页 |
| 5.3.2 火车站附属建筑改造方案 | 第101-107页 |
| 5.4 本章小结 | 第107-108页 |
| 结论 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 附录 | 第114-126页 |