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碳纳米管/橡胶复合材料的规模化制备及其在节油轮胎中的应用

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第16-42页
    1.1 课题来源第16页
    1.2 课题背景第16-17页
    1.3 碳纳米管的概述第17-22页
        1.3.1 碳纳米管简介第17页
        1.3.2 碳纳米管/聚合物复合材料的简介第17-18页
        1.3.3 复合材料加工方法第18-19页
        1.3.4 CNT/聚合物复合材料物理机械的性能第19页
        1.3.5 CNT/聚合物复合材料的电学方面性能第19-20页
        1.3.6 原位改性在CNT/橡胶复合材料制备中的应用第20-22页
    1.4 绿色轮胎概述第22-38页
        1.4.1 橡胶制品中的填料第22-23页
        1.4.2 橡胶制品中的补强填料第23页
        1.4.3 影响填料补强的因素第23-24页
        1.4.4 黑色与非黑色的增强填料第24-26页
        1.4.5 填料增强的效果第26-30页
        1.4.6 使用白炭黑时出现的困难第30-31页
        1.4.7 改善白炭黑增强的效率第31-32页
        1.4.8 通过使用硅烷偶联剂来改性白炭黑表面第32-34页
            1.4.8.1 化合物和硫化胶的性质第32-33页
            1.4.8.2 硅烷化和偶联反应的机理第33-34页
        1.4.9 在白炭黑填充混合物中使用极性橡胶第34-38页
    1.5 论文选题的目的与意义第38-39页
    1.6 论文的研究内容第39-42页
        1.6.1 主要研发内容第39-40页
            1.6.1.1 碳纳米管/橡胶复合材料规模化制备技术研究第39-40页
            1.6.1.2 节油高性能轮胎胎面专用碳纳米管增强橡胶复合材料的开发研究第40页
            1.6.1.3 节油高性能轮胎小试生产及评测第40页
        1.6.2. 关键技术第40页
        1.6.3 创新点第40-42页
第二章 实验部分第42-48页
    2.1 实验原料以及配方第42-43页
    2.2 实验仪器第43-44页
    2.3 实验工艺过程CNT/橡胶复合材实验室阶段的制备流程展示图第44-45页
    2.4 性能测试及表征方法第45-48页
        2.4.1 橡胶的TEM表征第45页
        2.4.2 橡胶硫化特性的测试第45页
        2.4.3 橡胶拉伸性能测试第45页
        2.4.4 橡胶动态力学测试第45页
        2.4.5 橡胶导电性能测试第45页
        2.4.6 橡胶阿克隆磨耗性能测试第45-48页
第三章 结果与讨论第48-74页
    3.1 碳纳米管在复合材料中的填充密度测量第48-49页
    3.2 不同种类的碳纳米管以及不同填充量的碳纳米管对复合材料性能的影响第49-50页
    3.3 不同增强体系中碳纳米管作为导电剂的导电性能差异第50-57页
        3.3.1 CNTB/白炭黑填充体系第50-52页
        3.3.2 炭黑/碳纳米管/白炭黑填充体系第52-55页
        3.3.3 硅烷效应—白炭黑分散性的好坏对样品体积电阻率的影响第55-57页
    3.4 高性能节油轮胎胎面胶碳纳米管/橡胶复合材料的配方优化设计第57-74页
        3.4.1 复合材料填充增强体系的确定第57-59页
        3.4.2 顺丁橡胶的品种对碳纳米管/橡胶复合材料性能的影响第59-61页
        3.4.3 硅烷偶联剂的品种对碳纳米管/橡胶复合材料性能的影响第61-62页
        3.4.4 溶聚丁苯橡胶的品种对碳纳米管/橡胶复合材料性能的影响第62-64页
        3.4.5 抗静电、低动态损耗碳纳米管/橡胶复合材料的配方与工艺优化第64-65页
        3.4.6 碳纳米管/橡胶复合材料制备工艺的规模化放大研究第65-70页
        3.4.7 碳纳米管橡胶复合材料节油高性能轮胎的研制与评测第70-72页
        3.4.8 通过项目实施所取得的技术成果第72-74页
第四章 结论第74-76页
参考文献第76-82页
致谢第82-84页
研究成果及发表的学术论文第84-86页
作者与导师简介第86-87页
附件第87-88页

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