基于改进灰靶理论的变压器状态评估
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·变压器状态评估 | 第10-12页 |
| ·灰靶理论 | 第12-13页 |
| ·论文主要研究工作 | 第13-14页 |
| 第2章 变压器状态评估概述 | 第14-26页 |
| ·变压器状态检修的发展历程 | 第14-15页 |
| ·变压器状态评估的基本原则 | 第15-16页 |
| ·变压器状态评估指标分析 | 第16-25页 |
| ·油色谱分析 | 第16-17页 |
| ·电气试验项目分析 | 第17-20页 |
| ·油化试验项目分析 | 第20-22页 |
| ·附件运行情况分析 | 第22-24页 |
| ·变压器其它评估指标 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 基于改进灰靶理论的变压器状态评估 | 第26-39页 |
| ·传统灰靶理论 | 第26-28页 |
| ·标准模式的选取 | 第26-27页 |
| ·统一测度变换 | 第27页 |
| ·靶心度的计算 | 第27-28页 |
| ·靶心度分级策略 | 第28页 |
| ·改进灰靶理论 | 第28-32页 |
| ·计算公式 | 第28-29页 |
| ·基于层次分析法的静态权重的确定 | 第29-31页 |
| ·基于熵的动态权重的确定 | 第31-32页 |
| ·基于改进灰靶理论的变压器状态评估方法 | 第32-37页 |
| ·健康状态分级策略和检修建议 | 第32-33页 |
| ·引入变压器负荷和油温数据的必要性 | 第33页 |
| ·状态评估流程图 | 第33页 |
| ·实例仿真 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 利用灰靶理论改进CBRM 状态评估 | 第39-50页 |
| ·CBRM 状态评估方法概述 | 第39页 |
| ·CBRM 状态评估技术指标 | 第39-41页 |
| ·健康指数 | 第39-40页 |
| ·故障发生概率 | 第40-41页 |
| ·剩余使用寿命 | 第41页 |
| ·CBRM 状态评估方法 | 第41-45页 |
| ·健康指数 | 第41-45页 |
| ·故障发生概率 | 第45页 |
| ·剩余使用寿命 | 第45页 |
| ·灰靶理论在CBRM 状态评估中的应用 | 第45-48页 |
| ·评估原理 | 第45页 |
| ·实例验证 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 摘要摘要 | 第56-68页 |
