集通公司货运改革的分析与实践
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-16页 |
| 1.1.1 国内铁路货运环境 | 第11-13页 |
| 1.1.2 集通铁路概况及运输经营环境 | 第13-15页 |
| 1.1.3 集通公司主要货运产品 | 第15-16页 |
| 1.1.4 集通铁路沿线区域经济发展情况 | 第16页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第16-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第18页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第19页 |
| 1.4 文章主要研究内容 | 第19-20页 |
| 2 集通公司货运现状分析 | 第20-35页 |
| 2.1 货运机构设置现状分析 | 第20-26页 |
| 2.1.1 呼铁局货运机构设置现状 | 第20-21页 |
| 2.1.2 集通公司货运机构设置现状 | 第21-24页 |
| 2.1.3 机构设置方案对比分析 | 第24-26页 |
| 2.2 货运费率政策现状 | 第26-28页 |
| 2.3 货物运输速度效率现状 | 第28-30页 |
| 2.3.1 货改前后运输效率速度对比 | 第28页 |
| 2.3.2 公路、铁路运输速度效率对比 | 第28-29页 |
| 2.3.3 铁路运输过程中时间损耗分析 | 第29-30页 |
| 2.4 集通公司货运营销现状 | 第30-35页 |
| 2.4.1 集通公司最近三年运输经营情况分析 | 第30-32页 |
| 2.4.2 集通公司货运改革效果分析 | 第32-33页 |
| 2.4.3 集通公司货运营销现状 | 第33-35页 |
| 3 集通公司货运改革存在主要问题分析 | 第35-42页 |
| 3.1 货运机构设置存在问题分析 | 第35-36页 |
| 3.2 货运费率政策存在问题分析 | 第36-37页 |
| 3.3 货运速度效率、运输准确性存在问题分析 | 第37-38页 |
| 3.4 货运营销存在问题分析 | 第38-39页 |
| 3.5 货运营销信息化水平分析 | 第39-40页 |
| 3.6 现代物流管理分析 | 第40页 |
| 3.7 货物安全管理及货物理赔分析 | 第40-41页 |
| 3.8 人员营销培训及思想状态分析 | 第41-42页 |
| 4 集通公司深化货运改革 | 第42-59页 |
| 4.1 深化货运机构设置改革 | 第42-44页 |
| 4.2 货运费率改革 | 第44-45页 |
| 4.3 运输速率及准确性改革 | 第45-46页 |
| 4.4 货运营销改革 | 第46-48页 |
| 4.5 信息化改革 | 第48-49页 |
| 4.6 物流化改革 | 第49-54页 |
| 4.7 货物安全管理改革 | 第54-55页 |
| 4.8 运输产品改革 | 第55-56页 |
| 4.9 营销人员教育培训及工作考核改革 | 第56-57页 |
| 4.10 建立行之有效的管理制度 | 第57-59页 |
| 5 效果分析 | 第59-63页 |
| 5.1 社会效益 | 第59-60页 |
| 5.2 企业效益 | 第60-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
