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汽车保险奖惩系统及其应用研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 选题背景与研究意义第8-10页
    1.2 奖惩系统简要介绍第10-13页
        1.2.1 汽车保险的费用构成第10-11页
        1.2.2 奖惩系统的运行模式第11-12页
        1.2.3 奖惩系统评价指标第12-13页
    1.3 国内外理论研究综述第13-14页
    1.4 本文主要目的与创新思路第14-16页
第2章 索赔次数分布模型第16-26页
    2.1 常用的复合索赔次数分布类第16-18页
        2.1.1 负二项分布第17页
        2.1.2 Poisson-Inverse Gaussian分布第17-18页
    2.2 叠加与调零的复合分布类第18-23页
        2.2.1 建立叠加分布模型第18-19页
        2.2.2 叠加分布类的参数估计第19-20页
        2.2.3 建立调零的Poisson分布第20-21页
        2.2.4 调零的Poisson分布参数估计第21页
        2.2.5 建立调零的一般Poisson分布第21-22页
        2.2.6 调零的一般Poisson分布参数估计第22-23页
    2.3 用时间序列方法估计索赔次数第23-26页
        2.3.1 建立INAR(1)模型第23-24页
        2.3.2 INAR(1)模型的参数估计第24页
        2.3.3 INAR(1)模型的预报估计第24-26页
第3章 基于索赔次数的奖惩系统第26-35页
    3.1 建立保费等级第26-27页
    3.2 索赔发生概率第27页
    3.3 等级转移法则第27-30页
        3.3.1 “奖励”转移共性法则第28-29页
        3.3.2 “惩罚”转移共性法则第29-30页
    3.4 最优奖惩系统第30-31页
    3.5 保费原理选择与费率系数确定第31-35页
        3.5.1 期望值原理第32页
        3.5.2 零效用原理第32-35页
第4章 基于高额索赔次数的奖惩系统第35-42页
    4.1 定性分类标准第35页
    4.2 构造高额索赔次数变量第35-36页
    4.3 数值算例第36-38页
        4.3.1 数据预处理第36-37页
        4.3.2 设立限额标准第37-38页
        4.3.3 高额索赔次数分布拟合第38页
    4.4 现行奖惩系统的改进与完善第38-41页
        4.4.1 建立路径依赖的奖惩系统第39页
        4.4.2 在奖惩系统中加入违章因素第39-40页
        4.4.3 搭建索赔记录信息平台第40-41页
    4.5 尚待研究与解决的问题第41-42页
参考文献第42-44页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第44-45页
致谢第45页

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