摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
1.1.1 雷害对电力线路影响的简介 | 第9页 |
1.1.2 清远市的地形特点 | 第9页 |
1.1.3 清远市的气象特点 | 第9-10页 |
1.2 国内外发展现状和趋势 | 第10-11页 |
1.3 本文研究意义和目的 | 第11-12页 |
1.4 主要研究内容 | 第12-14页 |
第2章 清远市2005年~2014 年输电线路雷害故障分析 | 第14-32页 |
2.1 清远架空输电线路故障跳闸概况 | 第14-15页 |
2.1.1 清远市近十年输电线路跳闸故障情况 | 第14页 |
2.1.2 架空输电线路主要雷害简介 | 第14-15页 |
2.2 清远架空输电线路2005年~2014 年雷击跳闸统计 | 第15-25页 |
2.2.1 清远市2005年输电线路雷害数据统计 | 第15-16页 |
2.2.2 清远市2006年输电线路雷害数据统计 | 第16-17页 |
2.2.3 清远市2007年输电线路雷害数据统计 | 第17-18页 |
2.2.4 清远市2008年输电线路雷害数据统计 | 第18-19页 |
2.2.5 清远市2009年输电线路雷害数据统计 | 第19-20页 |
2.2.6 清远市2010年输电线路雷害数据统计 | 第20-21页 |
2.2.7 清远市2011年输电线路雷害数据统计 | 第21-22页 |
2.2.8 清远市2012年输电线路雷害数据统计 | 第22-23页 |
2.2.9 清远市2013年输电线路雷害数据统计 | 第23-24页 |
2.2.10 清远市2014年输电线路雷害数据统计 | 第24-25页 |
2.3 清远架空输电线路近十年雷击跳闸数据分析 | 第25-30页 |
2.3.1 基于线路规模形式的雷击跳闸分析 | 第25-27页 |
2.3.2 基于雷击时间的跳闸分析 | 第27-28页 |
2.3.3 基于雷击区域的跳闸分析 | 第28-29页 |
2.3.4 接地电阻分布情况分析 | 第29-30页 |
2.4 本章总结 | 第30-32页 |
第3章 清远市 110~500k V输电线路防雷措施设计 | 第32-53页 |
3.1 主要线路防雷措施介绍 | 第32-36页 |
3.2 降低接地电阻值试点设计 | 第36-41页 |
3.2.1 试点线路简介 | 第36页 |
3.2.2 试点线路重点杆塔 | 第36-38页 |
3.2.3 降低接地电阻主要设计方法 | 第38-39页 |
3.2.4 敷设外接地体降阻方式研究 | 第39-41页 |
3.3 加装线路避雷器试点设计 | 第41-48页 |
3.3.1 试点线路简介 | 第41页 |
3.3.2 试点线路重点杆塔 | 第41-44页 |
3.3.3 避雷器选型 | 第44-46页 |
3.3.4 加装线路避雷器主要设计方法 | 第46-48页 |
3.4 线路差异化防雷试点设计 | 第48-50页 |
3.4.1 试点线路简介 | 第48页 |
3.4.2 试点线路重点杆塔 | 第48页 |
3.4.3 差异化防雷主要设计方法 | 第48-50页 |
3.5 增设防雷接闪器试点设计 | 第50-52页 |
3.5.1 试点线路简介 | 第50-51页 |
3.5.2 试点线路重点杆塔 | 第51页 |
3.5.3 加装接闪器主要设计方法 | 第51-52页 |
3.6 本章总结 | 第52-53页 |
第4章 防雷措施取得成果分析 | 第53-55页 |
4.1 2015 年~2016 年间各试点线路雷击跳闸故障情况 | 第53页 |
4.2 各项防雷设计成果情况 | 第53-54页 |
4.2.1 降低接地电阻 | 第53页 |
4.2.2 安装线路避雷器 | 第53-54页 |
4.2.3 差异化防雷 | 第54页 |
4.2.4 增设防雷接闪器 | 第54页 |
4.3 本章总结 | 第54-55页 |
第5章 全文总结与展望 | 第55-57页 |
5.1 主要研究工作与成果 | 第55-56页 |
5.2 工作展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
作者简介 | 第60-61页 |
致谢 | 第61页 |