上覆土软质岩等截面嵌岩桩抗拔承载特性研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 课题的背景 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 试验研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2 理论分析研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 数值模拟研究 | 第16-17页 |
| 1.3 嵌岩桩极限抗拔力计算方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 《建筑桩基技术规范》 | 第17页 |
| 1.3.2 《重庆市建筑地基基础设计规范》 | 第17-18页 |
| 1.3.3 《德国桩基规范》 | 第18-19页 |
| 1.4 本文的研究意义 | 第19页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.6 本文的研究技术路线 | 第20-21页 |
| 第2章 离心机模型试验研究 | 第21-56页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 离心机试验方案设计 | 第21-27页 |
| 2.2.1 试验设备 | 第21-23页 |
| 2.2.2 模型桩设计 | 第23-24页 |
| 2.2.3 模型制作 | 第24-25页 |
| 2.2.4 测试传感器 | 第25-27页 |
| 2.3 离心机试验过程 | 第27-30页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第30-51页 |
| 2.4.1 岩体破坏模式 | 第30-33页 |
| 2.4.2 荷载—位移曲线 | 第33-40页 |
| 2.4.3 桩身轴力曲线 | 第40-45页 |
| 2.4.4 桩侧摩阻力曲线 | 第45-51页 |
| 2.5 嵌岩抗拔桩极限抗拔力的影响因素分析 | 第51-55页 |
| 2.5.1 嵌岩深度的影响 | 第51-53页 |
| 2.5.2 软质岩强度的影响 | 第53-55页 |
| 2.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第3章 现场试验研究 | 第56-70页 |
| 3.1 引言 | 第56页 |
| 3.2 试验场地概况 | 第56-58页 |
| 3.3 现场试验方案设计 | 第58-61页 |
| 3.3.1 试桩设计及制作 | 第58-60页 |
| 3.3.2 试验装置及测试元器件 | 第60-61页 |
| 3.4 试验结果及分析 | 第61-68页 |
| 3.4.1 荷载-位移曲线 | 第61-62页 |
| 3.4.2 桩身轴力曲线 | 第62-65页 |
| 3.4.3 桩侧摩阻力曲线 | 第65-68页 |
| 3.5 与规范比较分析 | 第68-69页 |
| 3.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第4章 数值模拟研究 | 第70-79页 |
| 4.1 PLAXIS 3D软件简介 | 第70页 |
| 4.2 数值模拟计算内容 | 第70-71页 |
| 4.3 计算模型的建立 | 第71-73页 |
| 4.3.1 材料模型及本构关系 | 第71-72页 |
| 4.3.2 单元类型与网格划分 | 第72页 |
| 4.3.3 模型范围及荷载施加 | 第72-73页 |
| 4.4 数值模拟与现场试验结果比较分析 | 第73-78页 |
| 4.4.1 荷载-位移曲线比较分析 | 第73-76页 |
| 4.4.2 位移云图及塑性区分布图 | 第76-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 主要结论 | 第79-80页 |
| 5.2 研究展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕学位期间发表的论文 | 第86页 |
