公路岩质边坡爆破动力响应特征规律研究--以花安高速K86+152～K86+600边坡为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第8-23页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-20页 |
| 1.2.1 岩质边坡动力响应特征研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 岩质高边坡爆破振动动力稳定性分析方法 | 第10-19页 |
| 1.2.3 爆破振动特征值预测研究 | 第19-20页 |
| 1.3 目前研究存在的问题 | 第20-21页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第21-23页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第21-22页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第22-23页 |
| 2 爆破对岩质边坡的稳定性影响 | 第23-35页 |
| 2.1 爆破地震波基本特征 | 第23-26页 |
| 2.1.1 爆破地震波的产生 | 第23页 |
| 2.1.2 爆破地震波的传播 | 第23-25页 |
| 2.1.3 爆破地震波与天然地震波区别 | 第25-26页 |
| 2.2 岩质边坡爆破振动的响应机制 | 第26-32页 |
| 2.2.1 坡面动力响应分析 | 第26-29页 |
| 2.2.2 坡体动力响应分析 | 第29-32页 |
| 2.3 爆破振动对岩质边坡的稳定性影响 | 第32-35页 |
| 2.3.1 自然边坡动力失稳 | 第33-34页 |
| 2.3.2 残留边坡坍塌失稳 | 第34-35页 |
| 3 岩质边坡爆破振动响应规律试验研究 | 第35-54页 |
| 3.1 工程概况 | 第35-36页 |
| 3.2 爆破振动测试 | 第36-43页 |
| 3.2.1 爆破方案设计 | 第36-39页 |
| 3.2.2 监测方案 | 第39-41页 |
| 3.2.3 测试结果 | 第41-43页 |
| 3.3 爆破振动参量与信号特征分析 | 第43-53页 |
| 3.4 小结 | 第53-54页 |
| 4 岩质边坡爆破振动特征值预测研究 | 第54-73页 |
| 4.1 萨道夫斯基公式参数的确定 | 第54-61页 |
| 4.1.1 非对称三角模糊数分析方法 | 第54-57页 |
| 4.1.2 权重系数及截集水平的确定 | 第57-59页 |
| 4.1.3 分析结果对比 | 第59-61页 |
| 4.2 爆破振动特征值预测方法 | 第61-66页 |
| 4.2.1 萨道夫斯基修正高程公式 | 第61页 |
| 4.2.2 BP神经网络 | 第61-62页 |
| 4.2.3 RBF神经网络 | 第62-64页 |
| 4.2.4 支持向量机 | 第64-66页 |
| 4.3 不同预测方法爆破振动特征值预测能力对比 | 第66-72页 |
| 4.4 小结 | 第72-73页 |
| 5 岩质边坡爆破振动响应特征的数值研究 | 第73-95页 |
| 5.1 FLAC~(3D)动力计算原理 | 第73-74页 |
| 5.2 数值计算模型的建立 | 第74-80页 |
| 5.2.1 本构模型及材料参数 | 第75-76页 |
| 5.2.2 吸收边界 | 第76-77页 |
| 5.2.3 等效荷载的输入 | 第77-79页 |
| 5.2.4 力学阻尼的选取 | 第79-80页 |
| 5.3 动态响应特征分析 | 第80-93页 |
| 5.3.1 速度响应分析 | 第82-88页 |
| 5.3.2 位移响应分析 | 第88-91页 |
| 5.3.3 应力响应分析 | 第91-93页 |
| 5.4 岩质边坡稳定性分析 | 第93-94页 |
| 5.5 小结 | 第94-95页 |
| 6 结论与展望 | 第95-97页 |
| 6.1 结论 | 第95-96页 |
| 6.2 展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 附录 | 第101-102页 |
