基于适应地形的山地城市公园规划的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-11页 |
| 图表目录 | 第11-15页 |
| 1 绪论 | 第15-21页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·研究对象及概念 | 第16-17页 |
| ·地形 | 第16页 |
| ·山地 | 第16页 |
| ·城市公园 | 第16-17页 |
| ·山地城市公园 | 第17页 |
| ·研究目的及意义 | 第17-18页 |
| ·研究目的 | 第17页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·研究内容及方法 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·论文框架 | 第20-21页 |
| 2 山地城市公园发展演变及特征分析 | 第21-41页 |
| ·城市公园的起源及发展 | 第21-24页 |
| ·国外城市公园的起源及发展 | 第21-23页 |
| ·中国城市公园的起源及发展 | 第23-24页 |
| ·山地城市公园的特征 | 第24-30页 |
| ·功能组合灵活 | 第24-25页 |
| ·空间形态丰富 | 第25-28页 |
| ·立体交通的形成 | 第28-29页 |
| ·视觉景观丰富 | 第29页 |
| ·景观富有山地特色 | 第29-30页 |
| ·传统山地园林地形利用的启示 | 第30-38页 |
| ·希腊台地园 | 第30-31页 |
| ·意大利台地园 | 第31-33页 |
| ·英国自然式风景园林 | 第33-35页 |
| ·中国传统山地园林 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-41页 |
| 3 山地城市公园制约条件及存在的问题 | 第41-65页 |
| ·山地城市公园规划设计制约条件 | 第41-50页 |
| ·用地矛盾 | 第41-43页 |
| ·道路竖向 | 第43-45页 |
| ·视线控制 | 第45-46页 |
| ·水体限制 | 第46-48页 |
| ·植物种植 | 第48-49页 |
| ·工程设计 | 第49-50页 |
| ·山地城市公园中存在的问题 | 第50-63页 |
| ·规划层面上 | 第51-57页 |
| ·设计层面上 | 第57-62页 |
| ·管护层面上 | 第62-63页 |
| ·指标体系层面上 | 第63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 4 山地城市公园中地形要素剖析 | 第65-91页 |
| ·山地地形形态特征和空间属性 | 第65-72页 |
| ·凸地形 | 第66-67页 |
| ·山脊地形 | 第67-68页 |
| ·凹地形 | 第68-69页 |
| ·谷地形 | 第69页 |
| ·复合形态的地形 | 第69-70页 |
| ·地形的其他影响因素 | 第70-72页 |
| ·山地地形与行为活动的关系 | 第72-75页 |
| ·人们对山地环境的感知 | 第72-73页 |
| ·山地环境下人的空间行为 | 第73-74页 |
| ·山地环境下人的分布规律 | 第74-75页 |
| ·山地地形与空间的关系 | 第75-77页 |
| ·地形围合空间 | 第75-76页 |
| ·地形制约空间走向 | 第76-77页 |
| ·山地地形与交通的关系 | 第77-83页 |
| ·导游线路 | 第77-78页 |
| ·道路线形弯曲 | 第78页 |
| ·多尽端路 | 第78-79页 |
| ·立体交通的形成 | 第79-83页 |
| ·山地地形与视线的关系 | 第83-86页 |
| ·有效控制视线 | 第83-84页 |
| ·形成多层次视线 | 第84-85页 |
| ·山体不同部位的视觉特征 | 第85-86页 |
| ·山地地形与植物的关系 | 第86-88页 |
| ·山地环境中的植物分布 | 第86-87页 |
| ·山地环境中的植物景观功能 | 第87-88页 |
| ·山地地形与水体的关系 | 第88-90页 |
| ·影响地表水径流量 | 第88-89页 |
| ·围合水体形态 | 第89-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 5 山地城市公园地形适应性设计策略及方法 | 第91-119页 |
| ·尊重地形的功能分区 | 第91-95页 |
| ·依据地形合理布局 | 第92-93页 |
| ·功能区的竖向关系 | 第93页 |
| ·整合功能适应地形 | 第93-94页 |
| ·慎重规划建设用地 | 第94-95页 |
| ·因地制宜构造空间 | 第95-102页 |
| ·空间结构布局 | 第95-96页 |
| ·改造空间形态 | 第96-99页 |
| ·景观空间的拓展 | 第99-101页 |
| ·增强空间联系 | 第101-102页 |
| ·顺应地势组织道路系统 | 第102-107页 |
| ·顺应地形布置道路 | 第102-103页 |
| ·清晰的道路网络 | 第103-104页 |
| ·满足空间体验的路径选择 | 第104-105页 |
| ·路径的连续性与可识别性 | 第105-107页 |
| ·利用地形打造有序视景 | 第107-110页 |
| ·制高点的利用 | 第107-108页 |
| ·景点位置的确定 | 第108-109页 |
| ·依据可视度完善景观形象 | 第109页 |
| ·动态视景的打造 | 第109-110页 |
| ·符合山体环境的植物规划 | 第110-113页 |
| ·依据地形营造多层次植物景观 | 第111-112页 |
| ·突出自然野趣 | 第112页 |
| ·注重季相变化 | 第112-113页 |
| ·体现山体特征的水体设计 | 第113-114页 |
| ·不同形态水体的打造 | 第113-114页 |
| ·水声的利用 | 第114页 |
| ·地形营造时应注意的工程问题 | 第114-119页 |
| ·稳固坡面 | 第114-115页 |
| ·挡土墙的利用 | 第115-117页 |
| ·地灾易发区的建设意见 | 第117-119页 |
| 6 结语 | 第119-121页 |
| ·研究总结 | 第119页 |
| ·思考与展望 | 第119-121页 |
| 致谢 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-125页 |
| 附录 | 第125页 |
| 附录：笔者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第125页 |
