| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 电力线通信技术国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 OFDM技术的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文主要工作和章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 电力线信道特性及OFDM基本原理 | 第16-28页 |
| 2.1 电力线信道特性 | 第16-21页 |
| 2.1.1 PLC信道衰减特性 | 第16-17页 |
| 2.1.2 PLC信道阻抗特性 | 第17-18页 |
| 2.1.3 PLC信道多径特性 | 第18页 |
| 2.1.4 PLC信道噪声特点分析及建模 | 第18-21页 |
| 2.2 OFDM系统基本原理 | 第21-24页 |
| 2.2.1 OFDM系统基本模型 | 第21-23页 |
| 2.2.2 IDFT/DFT实现 | 第23-24页 |
| 2.3 OFDM系统同步技术 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 基于训练序列的小数频偏估计改进算法 | 第28-40页 |
| 3.1 传统Schmidl&Cox算法 | 第28-32页 |
| 3.1.1 传统Schmidl&Cox定时同步估计算法 | 第29-31页 |
| 3.1.2 传统Schmidl&Cox小数频偏估计算法 | 第31-32页 |
| 3.2 改进的小数频偏估计算法 | 第32-34页 |
| 3.3 性能仿真与分析 | 第34-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 基于加权训练序列的载波频偏估计改进算法 | 第40-52页 |
| 4.1 传统基于加权训练序列的载波频偏估计算法 | 第40-43页 |
| 4.1.1 系统模型 | 第40-41页 |
| 4.1.2 算法基本原理 | 第41-43页 |
| 4.2 改进的载波频偏估计算法 | 第43-46页 |
| 4.3 性能仿真与分析 | 第46-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 基于Chu序列的定时同步估计算法 | 第52-62页 |
| 5.1 Minn滑动窗算法 | 第52-53页 |
| 5.2 改进的定时同步估计算法 | 第53-56页 |
| 5.2.1 Chu序列的偶对称性质 | 第53-54页 |
| 5.2.2 算法基本原理 | 第54-56页 |
| 5.3 性能仿真与分析 | 第56-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |