| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·深基坑结构工程的特点 | 第9页 |
| ·问题的提出 | 第9-15页 |
| ·深基坑变形研究现状 | 第10-14页 |
| ·本文研究的内容及其意义 | 第14-15页 |
| 2 相关理论梳理 | 第15-33页 |
| ·基坑变形相关理论 | 第15-22页 |
| ·基坑的变形特征及变形机理 | 第15-16页 |
| ·基坑的变形机理 | 第16-17页 |
| ·土压力计算理论与方法 | 第17-20页 |
| ·土压力的主要类型 | 第20-21页 |
| ·土压力分布规律的相关研究方法 | 第21-22页 |
| ·有限元相关理论 | 第22-29页 |
| ·有限元分析的原理 | 第22-23页 |
| ·有限元单元分析的过程 | 第23-26页 |
| ·有限元法的发展概况 | 第26页 |
| ·常见有限元分析方法 | 第26-29页 |
| ·灰色系统理论 | 第29-33页 |
| ·灰色系统理论的基本概念 | 第29-30页 |
| ·灰色系统理论的基本原理 | 第30页 |
| ·灰色系统模型的基础 | 第30-31页 |
| ·深基坑的灰色系统特征 | 第31-33页 |
| 3 工程概况及有限元模拟预测 | 第33-61页 |
| ·MIDAS 在深基坑中的应用 | 第33-37页 |
| ·MIDAS 软件的简介 | 第33-34页 |
| ·在深基坑变形研究中常用的结构有限元单元 | 第34-37页 |
| ·计算域及边界条件的确定 | 第37页 |
| ·工程实例 | 第37-39页 |
| ·结构概况 | 第37-38页 |
| ·工程地质概况 | 第38-39页 |
| ·水文地质条件 | 第39页 |
| ·数值模型的建立 | 第39-42页 |
| ·数值模型的基本问题 | 第39-42页 |
| ·施工进程对基坑开挖变形影响分析 | 第42-46页 |
| ·施工进程的设计 | 第42页 |
| ·模拟结果变形图分析 | 第42-44页 |
| ·模拟结果曲线分析 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46页 |
| ·锚杆间距对基坑开挖变形影响分析 | 第46-50页 |
| ·计算模型 | 第46-47页 |
| ·不同间距锚杆支护效果云图分析 | 第47-48页 |
| ·不同间距锚杆支护效果效果曲线分析 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50页 |
| ·锚杆倾角对支护效果的影响分析 | 第50-54页 |
| ·计算模型 | 第50页 |
| ·不同锚杆倾斜角度对支护效果云图分析 | 第50-52页 |
| ·不同锚杆植入角度对支护效果的曲线分析 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54页 |
| ·附加荷载对支护的影响 | 第54-58页 |
| ·受附加荷载影响的位移云图分析 | 第54-56页 |
| ·附加荷载对支护效果的曲线分析 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-61页 |
| 4 深基坑变形预测模型研究 | 第61-79页 |
| ·现场监测方案设计 | 第61-66页 |
| ·监测的目的 | 第61页 |
| ·现场监测的工艺流程 | 第61-62页 |
| ·监测依据 | 第62页 |
| ·监测点布置及其监测说明 | 第62-64页 |
| ·现场监测项目 | 第64-65页 |
| ·监测数据整理及其分析 | 第65-66页 |
| ·基于改进型灰色GM(1,1)模型的变形预测 | 第66-75页 |
| ·GM(1,1)模型的建模基础 | 第66页 |
| ·GM(1,1)模型的建立 | 第66-70页 |
| ·GM(1,1)灰色模型精度评定 | 第70-71页 |
| ·GM(1,1)建模步骤小结 | 第71-72页 |
| ·等步距GM(1,1)灰色模型在本工程中的实际应用 | 第72-75页 |
| ·VERHULS 模型的报警预测模型 | 第75-78页 |
| ·Verhulst 灰色模型建立的条件 | 第75页 |
| ·Verhulst 模型的建立 | 第75-76页 |
| ·Verhulst 模型在本工程中的报警预测 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 5 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 | 第87页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第87页 |