| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 星座多星接近研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 有限推力变轨研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 摄动情况下星间交会研究现状 | 第12-13页 |
| 1.5 论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 二体问题冲量机动星座遍历 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 冲量轨道机动策略 | 第15-20页 |
| 2.2.1 GPS卫星星座构型 | 第15-16页 |
| 2.2.2 变轨策略选择 | 第16-18页 |
| 2.2.3 调相方向的选择 | 第18-19页 |
| 2.2.4 消耗燃料与所需时间最优的变轨策略 | 第19页 |
| 2.2.5 最优变轨策略选择算例 | 第19-20页 |
| 2.3 二体问题下基于冲量变轨的星座遍历轨道设计 | 第20-26页 |
| 2.3.1 初始轨道的选取 | 第21页 |
| 2.3.2 轨道设计步骤 | 第21-22页 |
| 2.3.3 遍历轨道的特点 | 第22页 |
| 2.3.4 星座遍历仿真及分析 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 二体问题下有限推力星座遍历 | 第27-52页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 有限推力模式变轨的制导策略设计 | 第27-41页 |
| 3.2.1 接近航天器动力学模型 | 第27-29页 |
| 3.2.2 接近航天器有限推力制导设计思想 | 第29-30页 |
| 3.2.3 基于最小二乘修正的有限推力制导律设计 | 第30-35页 |
| 3.2.4 用遗传算法求解有限推力变轨最优制导律 | 第35-37页 |
| 3.2.5 用高斯伪谱法求解有限推力变轨最优制导律 | 第37-41页 |
| 3.2.6 三种求解方法的对比及选择 | 第41页 |
| 3.3 二体问题下基于有限推力变轨的星座遍历轨道设计 | 第41-51页 |
| 3.3.1 遍历轨道设计方案 | 第41-43页 |
| 3.3.2 有限推力星座遍历的仿真与分析 | 第43-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 J2摄动下有限推力星座遍历 | 第52-71页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 J_2项摄动下的动力学方程 | 第52-53页 |
| 4.3 轨道动力学方程解析解-平均根数法 | 第53-57页 |
| 4.4 J_2摄动下有限推力星座遍历轨道设计 | 第57-70页 |
| 4.4.1 遍历轨道设计思想 | 第57-60页 |
| 4.4.2 J_2摄动下有限推力星座遍历的计算、仿真与分析 | 第60-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及发明专利 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
