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八度区超高层框架—核心筒结构布置选型及设计

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 国内外超高层建筑现状第9-11页
    1.2 超高层结构体系研究现状第11-13页
    1.3 框架 -核心筒结构抗震性能第13-15页
    1.4 加强层设计研究第15-16页
    1.5 本文主要研究内容第16-18页
第2章 超高层建筑结构选型第18-39页
    2.1 项目背景介绍第18-20页
    2.2 结构方案设计第20-22页
    2.3 对比结果第22-29页
        2.3.1 结构体系影响第22-24页
        2.3.2 框架柱间距影响第24-26页
        2.3.3 核心筒尺寸影响第26-28页
        2.3.4 边框梁影响第28-29页
    2.4 加强层布置第29-34页
        2.4.1 结构周期第30页
        2.4.2 侧向位移第30-31页
        2.4.3 结构内力分析第31-34页
    2.5 最终设计方案第34-39页
第3章 结构弹性分析第39-61页
    3.1 设计依据第39-40页
    3.2 材料第40-42页
        3.2.1 混凝土第40-41页
        3.2.2 钢筋第41页
        3.2.3 钢材第41-42页
    3.3 荷载及其效应组合第42-45页
        3.3.1 雪荷载第42页
        3.3.2 风荷载第42页
        3.3.3 塔楼部分楼面荷载第42-44页
        3.3.4 地震荷载第44-45页
    3.4 结构超限类别判定及抗震措施第45-48页
        3.4.1 超限情况分析第45-47页
        3.4.2 结构超限针对性措施第47页
        3.4.3 结构抗震性能指标第47-48页
    3.5 结构弹性计算结果第48-61页
        3.5.1 设计软件及计算模型第48-49页
        3.5.2 结构周期及振型第49-50页
        3.5.3 剪重比第50-52页
        3.5.4 位移第52-53页
        3.5.5 框架剪力第53页
        3.5.6 弹性时程分析第53-57页
        3.5.7 构件承载力验算第57-61页
第4章 结构动力弹塑性分析第61-88页
    4.1 动力弹塑性分析方法第61-65页
        4.1.1 结构动力弹塑性分析的目的第61页
        4.1.2 分析软件第61页
        4.1.3 构件单元模型及材料本构第61-65页
    4.2 罕遇地震时程分析第65-83页
        4.2.1 动力弹塑性分析过程第65页
        4.2.2 模型验证第65-66页
        4.2.3 罕遇地震时程分析地震波第66-70页
        4.2.4 时程分析工况第70页
        4.2.5 罕遇地震时程分析结果第70-83页
    4.3 节点弹塑性分析第83-87页
        4.3.1 伸臂型钢节点第83-84页
        4.3.2 大堂V撑节点第84-87页
    4.4 动力弹塑性分析结论第87-88页
第5章 结论与展望第88-90页
    5.1 结论第88-89页
    5.2 展望第89-90页
参考文献第90-93页
致谢第93-95页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第95页

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