| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-33页 |
| ·燃料电池(Fuel Cell) | 第13页 |
| ·质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell） | 第13-16页 |
| ·简介 | 第13-15页 |
| ·工作原理 | 第15页 |
| ·特点与用途 | 第15页 |
| ·主要技术问题 | 第15-16页 |
| ·与本文相关的研究现状 | 第16-25页 |
| ·PEMFC 的活化研究现状 | 第16-17页 |
| ·阳极抗CO 催化剂的作用机理和多元催化剂研究现状 | 第17-21页 |
| ·抗CO 催化层（以Pt-Ru/C 为催化剂）结构设计和优化的研究 | 第21-23页 |
| ·PEMFC 在碳氢化合物重整气中的性能的研究现状 | 第23-25页 |
| ·本文主要研究内容 | 第25-27页 |
| 本章参考文献 | 第27-33页 |
| 第二章 膜电极三合一组件的制备与单电池的评价 | 第33-43页 |
| ·膜电极三合一组件（MEA）的制备 | 第33-35页 |
| ·催化层分类 | 第33-34页 |
| ·催化层的CCM（catalyst coated membrane）制备法 | 第34页 |
| ·本实验膜电极三合一组件的制备 | 第34-35页 |
| ·单电池的组装 | 第35-36页 |
| ·单电池的性能评价 | 第36-42页 |
| ·伏安曲线测试 | 第37-38页 |
| ·电化学阻抗测试(Electrochemical Impedance Spectroscopy, EIS) | 第38-40页 |
| ·电池稳定性测试 | 第40页 |
| ·阳极混合气配制 | 第40-41页 |
| ·毒化后性能恢复测试 | 第41-42页 |
| 本章参考文献 | 第42-43页 |
| 第三章 PEMFC 活化的“三步法” | 第43-55页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·实验部分 | 第44-47页 |
| ·MEA 的制备 | 第44-45页 |
| ·“三步法”活化流程 | 第45-47页 |
| ·结果与讨论 | 第47-53页 |
| ·关于本章图片的一些说明 | 第47页 |
| ·Step 1 : 电池温度=70°C，增湿温度（阴极与阳极）=60 oC | 第47-49页 |
| ·Step 2 : 电池温度=60°C，增湿温度（阴极与阳极）=70 oC | 第49-50页 |
| ·Step 3 : 电池温度=70°C，增湿温度（阴极与阳极）=60 oC | 第50-51页 |
| ·“三步法”与传统“一步法”活化流程的比较 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 本章参考文献 | 第54-55页 |
| 第四章 PEMFC 抗CO 阳极催化层的结构设计与优化 | 第55-75页 |
| ·引言 | 第55-56页 |
| ·阳极抗CO 催化剂的作用机理 | 第55页 |
| ·阳极抗CO 催化层的结构分析 | 第55-56页 |
| ·本章的研究内容 | 第56页 |
| ·实验部分 | 第56-57页 |
| ·结果与讨论 | 第57-73页 |
| ·Pt-Ru/C 电催化剂载量的优化设计 | 第57-64页 |
| ·Nafion 含量的优化设计 | 第64-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 本章参考文献 | 第74-75页 |
| 第五章 重整气对PEMFC 性能影响的研究 | 第75-95页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·CO 对PEMFC 性能的影响 | 第75页 |
| ·CO_2 对PEMFC 性能的影响 | 第75-76页 |
| ·其他杂质气体对PEMFC 性能的影响 | 第76页 |
| ·本章的研究内容 | 第76页 |
| ·实验部分 | 第76-77页 |
| ·结果与讨论 | 第77-92页 |
| ·单一杂质气CO_2 对于PEMFC 性能的影响 | 第77-80页 |
| ·单一杂质气CO 对于PEMFC 性能的影响 | 第80-88页 |
| ·多种杂质气体对PEMFC 性能的共同影响 | 第88-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 本章参考文献 | 第94-95页 |
| 第六章 本文总结 | 第95-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
