飞机维修管理信息系统的开发及应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 当前存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.4 论文研究内容及意义 | 第12-13页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.5 论文总体结构 | 第13-15页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第15-17页 |
| 2.1 面向对象方法 | 第15页 |
| 2.2 统一建模语言UML | 第15-16页 |
| 2.3 ASP.NET介绍 | 第16页 |
| 2.4 SQL SERVER数据库管理系统 | 第16页 |
| 2.5 ADO.NET技术介绍 | 第16-17页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第17-23页 |
| 3.1 用户现状及基本需求 | 第17-18页 |
| 3.2 组织结构与业务流程分析 | 第18-20页 |
| 3.3 系统功能需求 | 第20-21页 |
| 3.4 系统性能需求 | 第21页 |
| 3.5 系统功能树 | 第21-23页 |
| 第4章 系统总体设计与建模 | 第23-38页 |
| 4.1 系统设计 | 第23-27页 |
| 4.1.1 设计原则 | 第23页 |
| 4.1.2 系统整体结构设计 | 第23-27页 |
| 4.2 用例模型分析 | 第27-31页 |
| 4.2.1 参与者识别和用例获取 | 第28-30页 |
| 4.2.2 归档用例 | 第30-31页 |
| 4.3 系统信息模型建立 | 第31-38页 |
| 4.3.1 静态结构模型 | 第32-35页 |
| 4.3.2 动态结构模型 | 第35-37页 |
| 4.3.3 物理结构模型 | 第37-38页 |
| 第5章 系统实现与实施 | 第38-47页 |
| 5.1 系统实现 | 第38-46页 |
| 5.1.1 数据库设计 | 第38-39页 |
| 5.1.2 界面设计 | 第39-40页 |
| 5.1.3 功能设计 | 第40-44页 |
| 5.1.4 软件测试 | 第44-46页 |
| 5.2 系统实施 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
