风力机叶片气动弹性耦合分析与优化
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 符号表 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-28页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.1.1 风电发展现状 | 第16页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-25页 |
| 1.2.1 气弹问题研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.2 气弹耦合模型研究现状 | 第20-25页 |
| 1.2.2.1 气动模型研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.2.2 结构模型研究现状 | 第22-23页 |
| 1.2.2.3 耦合模式研究现状 | 第23-24页 |
| 1.2.2.4 气弹耦合模型发展趋势 | 第24-25页 |
| 1.3 研究内容与主要工作 | 第25-28页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第25页 |
| 1.3.2 主要工作 | 第25-28页 |
| 第二章 静气弹特性研究 | 第28-50页 |
| 2.1 模型建立过程 | 第28-33页 |
| 2.1.1 气动建模基本理论及过程 | 第28-31页 |
| 2.1.2 风力机叶片荷载计算 | 第31-32页 |
| 2.1.3 结构建模过程 | 第32-33页 |
| 2.2 模型验证 | 第33-37页 |
| 2.2.1 气动模型验证 | 第33-36页 |
| 2.2.1.1 检验标准的选取 | 第33-35页 |
| 2.2.1.2 气动模型验证过程 | 第35-36页 |
| 2.2.2 结构模型验证 | 第36-37页 |
| 2.3 静气弹问题研究 | 第37-48页 |
| 2.3.1 数值计算过程 | 第37-39页 |
| 2.3.2 计算结果分析 | 第39-48页 |
| 2.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 动气弹特性研究 | 第50-74页 |
| 3.1 剪切风作用下的几何线性气弹分析 | 第50-56页 |
| 3.1.1 剪切风定义及研究背景 | 第50-51页 |
| 3.1.2 数值计算过程 | 第51-52页 |
| 3.1.3 结果分析 | 第52-56页 |
| 3.2 剪切风及动态失速下几何线性气弹分析 | 第56-66页 |
| 3.2.1 动态失速及其数值计算方法 | 第56-62页 |
| 3.2.2 数值计算过程 | 第62页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第62-66页 |
| 3.3 剪切风速及动态失速下几何非线性气弹分析 | 第66-70页 |
| 3.3.1 几何非线性 | 第66-67页 |
| 3.3.2 数值计算 | 第67页 |
| 3.3.3 结果分析 | 第67-70页 |
| 3.4 本章小结 | 第70-74页 |
| 第四章 气弹优化 | 第74-90页 |
| 4.1 气弹优化研究背景 | 第74-75页 |
| 4.2 优化算法介绍 | 第75-79页 |
| 4.2.1 目标函数 | 第75-76页 |
| 4.2.2 约束条件 | 第76-77页 |
| 4.2.3 优化过程 | 第77-79页 |
| 4.3 优化结果对比分析 | 第79-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-90页 |
| 第五章 结论与展望 | 第90-94页 |
| 5.1 结论 | 第90-91页 |
| 5.2 创新点 | 第91-92页 |
| 5.3 展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 研究生期间发表的学术论文 | 第100页 |
