| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 1 引言 | 第9-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 贸易便利化的相关研究 | 第10-13页 |
| 1.2.2 关于"一带一路"贸易便利化的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第14页 |
| 1.3 理论基础 | 第14-15页 |
| 1.4 结构安排 | 第15-16页 |
| 1.5 创新点和不足点 | 第16-18页 |
| 1.5.1 论文的创新点 | 第16-17页 |
| 1.5.2 论文的不足 | 第17-18页 |
| 2 贸易便利化的含义与测评方法 | 第18-28页 |
| 2.1 贸易便利化的含义 | 第18-19页 |
| 2.1.1 贸易成本定义 | 第18页 |
| 2.1.2 贸易便利化定义 | 第18-19页 |
| 2.2 贸易便利化的测评方法 | 第19-27页 |
| 2.2.1 国际贸易便利化测评研究 | 第19-21页 |
| 2.2.2 国际贸易便利化测评比较 | 第21-25页 |
| 2.2.3 国际贸易便利化测评主要影响因素 | 第25-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 中国与"一带一路"国家贸易关系与贸易便利化现状 | 第28-50页 |
| 3.1 中国与"一带一路"国家的贸易关系 | 第28-33页 |
| 3.1.1 中国对一带一路沿线国家出口贸易规模 | 第29页 |
| 3.1.2 中国对一带一路沿线国家出口地区结构 | 第29-31页 |
| 3.1.3 中国对一带一路沿线国家出口商品结构 | 第31-33页 |
| 3.2 "一带一路"国家贸易便利化现状 | 第33-49页 |
| 3.2.1 基础设施建设与物流 | 第33-39页 |
| 3.2.2 海关通关时效 | 第39-42页 |
| 3.2.3 国内规制环境 | 第42-45页 |
| 3.2.4 信息技术基础设施建设 | 第45-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 贸易便利化对我国向"一带一路"国家出口贸易影响的实证分析 | 第50-59页 |
| 4.1 模型的设定 | 第50页 |
| 4.2 指标选取及模型构建 | 第50-54页 |
| 4.3 数据来源及样本说明 | 第54页 |
| 4.4 实证分析结果 | 第54-58页 |
| 4.4.1 计量方法 | 第54-55页 |
| 4.4.2 实证结果 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与政策建议 | 第59-64页 |
| 5.1 结论 | 第59-60页 |
| 5.2 政策建议 | 第60-64页 |
| 5.2.1 加强与贸易相关基础设施建设和物流服务 | 第60页 |
| 5.2.2 加强信息技术基础设施建设 | 第60-61页 |
| 5.2.3 提高海关通关效率 | 第61-62页 |
| 5.2.4 加强贸易便利化政策制度国际协调 | 第62页 |
| 5.2.5 积极探讨与贸易伙伴签订自贸协定的可能性 | 第62-64页 |
| 附录A 测评贸易便利化水平主要影响因素相关数据 | 第64-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 后记 | 第78-79页 |
