民航无线电干扰计算分析和管理对策
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 民航无线电业务现状与频谱特性 | 第11-17页 |
| 2.1 民航无线电频率业务现状 | 第11页 |
| 2.2 民航无线电主要台站及频谱简介 | 第11-14页 |
| 2.2.1 指点信标台(MK) | 第11页 |
| 2.2.2 VHF无线电全向信标航向台(VOR) | 第11-13页 |
| 2.2.3 测距台(DME) | 第13-14页 |
| 2.3 民航无线电传输模型 | 第14-17页 |
| 2.3.1 无线电视距模型 | 第14-15页 |
| 2.3.2 传输模型 | 第15-17页 |
| 第三章 无线电波特性和频谱管理 | 第17-21页 |
| 3.1 无线电波传播特性及应用 | 第17-18页 |
| 3.1.1 无线电波概述和无线电技术 | 第17页 |
| 3.1.2 无线电传播特性 | 第17-18页 |
| 3.1.3 无线电应用 | 第18页 |
| 3.2 无线电频谱管理 | 第18-21页 |
| 3.2.1 无线电频率划分 | 第18-19页 |
| 3.2.2 无线电管理法规和机构 | 第19-21页 |
| 第四章 民航无线电干扰分析 | 第21-37页 |
| 4.1 民航无线电干扰原因和类型 | 第21-22页 |
| 4.2 干扰分析系统参数 | 第22-23页 |
| 4.2.1 最小可用信号中值电平 | 第22页 |
| 4.2.2 同波道射频(RF)保护比 | 第22页 |
| 4.2.3 干扰程度判断 | 第22-23页 |
| 4.3 同频干扰分析 | 第23-26页 |
| 4.3.1 频率保护服务区FPSV | 第23页 |
| 4.3.2 同频复用最小安全距离 | 第23-24页 |
| 4.3.3 地空电台同频干扰分析 | 第24-26页 |
| 4.4 互调干扰分析 | 第26-34页 |
| 4.4.1 互调干扰分类 | 第26-27页 |
| 4.4.2 互调干扰分析 | 第27-29页 |
| 4.4.3 三阶互调计算模型 | 第29-30页 |
| 4.4.4 发射机互调干扰 | 第30-31页 |
| 4.4.5 接收机互调干扰 | 第31-33页 |
| 4.4.6 干扰程度计算 | 第33-34页 |
| 4.5 邻道干扰分析 | 第34-37页 |
| 4.5.1 邻道干扰分析 | 第34-35页 |
| 4.5.2 干扰程度计算 | 第35-37页 |
| 第五章 民航无线电干扰案例分析 | 第37-43页 |
| 5.1 民航干扰查处流程 | 第37页 |
| 5.2 民航无线电干扰案例 | 第37-43页 |
| 5.2.1 互调干扰案例 | 第37-41页 |
| 5.2.2 邻道干扰案例 | 第41-43页 |
| 第六章 民航无线电干扰对策研究 | 第43-47页 |
| 6.1 民航无线电干扰现象 | 第43页 |
| 6.2 民航无线电干扰防护的行政和技术手段 | 第43-44页 |
| 6.2.1 频率科学分配 | 第43页 |
| 6.2.2 电磁环境测试和设备的检测制度 | 第43页 |
| 6.2.3 有效的长效管理机制 | 第43-44页 |
| 6.2.4 民航无线电小型站建设 | 第44页 |
| 6.3 同频干扰防护措施 | 第44-45页 |
| 6.4 互调干扰防护措施 | 第45-46页 |
| 6.5 邻道干扰防护措施 | 第46-47页 |
| 第七章 总结与展望 | 第47-48页 |
| 7.1 论文总结 | 第47页 |
| 7.2 展望 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
