无船承运人的法律地位及其对贸易商的影响
| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·本课题研究目的 | 第9页 |
| ·本课题研究意义 | 第9-10页 |
| ·本课题研究方法 | 第10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-14页 |
| ·国内研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的创新之处 | 第14-15页 |
| 第2章 无船承运人的历史由来与界定 | 第15-18页 |
| ·无船承运人的历史由来 | 第15页 |
| ·各国法律法规对无船承运人的界定 | 第15-18页 |
| ·国外对无船承运人的界定 | 第15-16页 |
| ·国内对无船承运人的界定 | 第16页 |
| ·中美两国无船承运人管理制度的比较 | 第16-18页 |
| 第3章 无船承运人的法律地位分析 | 第18-29页 |
| ·无船承运人具有承运人和托运人双重法律地位 | 第18-20页 |
| ·无船承运人具有承运人身份 | 第18-19页 |
| ·无船承运人具有托运人身份 | 第19-20页 |
| ·无船承运人与实际承运人之间的关系 | 第20-22页 |
| ·无船承运人与实际承运人的法律关系 | 第20-21页 |
| ·无船承运人与实际承运人对合同履行负责程度不同 | 第21页 |
| ·无船承运人提单和实际承运人提单的区别 | 第21-22页 |
| ·两种提单的流转过程 | 第22页 |
| ·无船承运人与货运代理人之间的关系 | 第22-27页 |
| ·货运代理企业在国际货物运输中充当的角色 | 第22-23页 |
| ·区分无船承运人与货运代理人的影响因素分析 | 第23-27页 |
| ·无船承运人与国际多式联运经营人之间的关系 | 第27-29页 |
| ·无船承运人在特定条件下转变成国际多式联运经营人 | 第27页 |
| ·无船承运人与国际多式联运经营人的区别 | 第27-29页 |
| 第4章 无船承运人提单及其特殊管理机制 | 第29-36页 |
| ·无船承运人提单的法律性质及流转程序 | 第29-32页 |
| ·无船承运人提单的法律性质 | 第29-31页 |
| ·无船承运人提单House B/L的流转过程 | 第31-32页 |
| ·无船承运人提单的特殊管理机制 | 第32-36页 |
| ·对无船承运人提单进行管理的原因 | 第32页 |
| ·无船承运人提单的登记制度现状 | 第32-34页 |
| ·未经登记提单的效力 | 第34-36页 |
| 第5章 无船承运人对贸易商的影响 | 第36-45页 |
| ·无船承运人对出口商的影响 | 第36-40页 |
| ·对出口商的有利影响 | 第36-37页 |
| ·无船承运人无单放货对出口商的不利影响 | 第37-40页 |
| ·无船承运人对进口方的影响 | 第40-45页 |
| ·预借或倒签提单 | 第40-43页 |
| ·无船承运人拒绝放货 | 第43-45页 |
| 第6章 无船承运业务监管现状及建议 | 第45-48页 |
| ·监管现状关于完善无船承运管理制度的公告 | 第45-46页 |
| ·调整完善保证金存储管理制度 | 第45-46页 |
| ·试行保证金保函制度 | 第46页 |
| ·促进无船承运业顺利发展的建议 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 后记 | 第50页 |
