高速铁路工电一体化道岔维护系统的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景和目的 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外道岔设备及监测系统的现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国内道岔及监测系统运用情况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外道岔设备及监测系统情况 | 第12页 |
| 1.3 论文主要研究内容及结构安排 | 第12-14页 |
| 2 道岔监测各系统主要功能和数据运用情况 | 第14-25页 |
| 2.1 信号集中监测系统 | 第14-16页 |
| 2.1.1 道岔功率曲线采集原理 | 第15-16页 |
| 2.1.2 道岔表示电压曲线 | 第16页 |
| 2.1.3 与其他系统接口 | 第16页 |
| 2.2 道岔缺口监测系统 | 第16-19页 |
| 2.2.1 道岔缺口采集原理 | 第17-18页 |
| 2.2.2 道岔缺口日、月曲线 | 第18页 |
| 2.2.3 道岔缺口监测报警设置 | 第18-19页 |
| 2.3 道岔转换监测系统 | 第19-22页 |
| 2.3.1 道岔静态监测 | 第21页 |
| 2.3.2 道岔动态监测 | 第21页 |
| 2.3.3 转换阻力测试 | 第21-22页 |
| 2.4 工务综合检测数据 | 第22页 |
| 2.5 道岔设备数据应用 | 第22-24页 |
| 2.5.1 主要数据 | 第22-23页 |
| 2.5.2 数据分析 | 第23-24页 |
| 2.6 小结 | 第24-25页 |
| 3 系统需求分析、设计原则和标准 | 第25-37页 |
| 3.1 需求分析 | 第25-28页 |
| 3.1.1 权限控制功能需求分析 | 第25页 |
| 3.1.2 系统配置功能需求分析 | 第25页 |
| 3.1.3 机构管理模块功能分析 | 第25-26页 |
| 3.1.4 站场管理功能需求分析 | 第26-27页 |
| 3.1.5 人员管理功能需求分析 | 第27页 |
| 3.1.6 设备管理功能需求分析 | 第27-28页 |
| 3.2 系统结构设计 | 第28-30页 |
| 3.2.1 系统软件结构 | 第28-29页 |
| 3.2.2 系统各层次结构 | 第29-30页 |
| 3.3 系统设计原则和标准 | 第30页 |
| 3.3.1 设计原则 | 第30页 |
| 3.3.2 设计标准 | 第30页 |
| 3.4 系统通信接口标准 | 第30-36页 |
| 3.4.1 接口流程 | 第30-31页 |
| 3.4.2 接口协议 | 第31-36页 |
| 3.5 小结 | 第36-37页 |
| 4 维护系统诊断模型的构建及故障推理 | 第37-51页 |
| 4.1 Bayes网络基础理论 | 第37-40页 |
| 4.1.1 Bayes的基本观点 | 第37页 |
| 4.1.2 Bayes网络的概率论基础 | 第37-39页 |
| 4.1.3 Bayes网络的结构及建立方法 | 第39-40页 |
| 4.2 网络故障知识的获取 | 第40-44页 |
| 4.2.1 综合数据分析 | 第40-43页 |
| 4.2.2 获取故障树知识 | 第43-44页 |
| 4.3 CMEP Bayes网络的故障诊断模型 | 第44-48页 |
| 4.3.1 CMEP Bayes网络模型概述 | 第45页 |
| 4.3.2 CMEP Bayes网络模型的构建 | 第45-47页 |
| 4.3.3 确定诊断网络的概率 | 第47-48页 |
| 4.4 Bayes诊断网络的推理 | 第48-50页 |
| 4.4.1 Bayes诊断网络的推理模式 | 第48-49页 |
| 4.4.2 Bayes网络诊断推理的流程 | 第49-50页 |
| 4.5 小结 | 第50-51页 |
| 5 系统故障诊断算法实现 | 第51-60页 |
| 5.1 故障诊断算法实现流程 | 第51-52页 |
| 5.2 贝叶斯网络分析软件介绍 | 第52-53页 |
| 5.3 实例分析 | 第53-56页 |
| 5.3.1 故障网络模型的构建 | 第53-54页 |
| 5.3.2 故障诊断网络的推理 | 第54-55页 |
| 5.3.3 故障诊断网络的验证 | 第55-56页 |
| 5.4 算法分析与评价 | 第56-58页 |
| 5.5 算法运用 | 第58-59页 |
| 5.6 小结 | 第59-60页 |
| 6 系统平台实现 | 第60-66页 |
| 6.1 系统软件 | 第60-62页 |
| 6.1.1 系统软件开发工具 | 第60页 |
| 6.1.2 系统软件总体架构 | 第60-61页 |
| 6.1.3 系统总体功能流程图 | 第61-62页 |
| 6.2 系统功能 | 第62-64页 |
| 6.2.1 系统主界面 | 第62页 |
| 6.2.2 工区终端功能 | 第62-63页 |
| 6.2.3 车间终端功能 | 第63-64页 |
| 6.2.4 段级终端功能 | 第64页 |
| 6.3 高速铁路工电一体化维修系统组网 | 第64-65页 |
| 6.4 小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
