矿用双锚索自动下料机的研制
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-15页 |
| 引言 | 第15-17页 |
| 1 绪论 | 第17-25页 |
| ·锚索切断机 | 第17-19页 |
| ·锚索切断机的简介 | 第17页 |
| ·锚索切断机种类 | 第17-19页 |
| ·锚索切断机的发展 | 第19-22页 |
| ·国内锚索切断机的概况 | 第19-20页 |
| ·国内外锚索切断机技术差异 | 第20-21页 |
| ·国内锚索切断机的发展历程 | 第21-22页 |
| ·锚索切断机的发展趋势 | 第22页 |
| ·课题研究的意义 | 第22-23页 |
| ·本文研究内容 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 2 下料机结构的设计 | 第25-51页 |
| ·总体结构设计 | 第25-26页 |
| ·放线盘的设计 | 第26-33页 |
| ·放线盘主要结构的设计 | 第28-31页 |
| ·放线盘中型钢的选型 | 第31-33页 |
| ·牵引与切割系统的设计 | 第33-47页 |
| ·主动轴的设计 | 第34-37页 |
| ·从动轴的设计 | 第37-39页 |
| ·链传动装置的设计 | 第39-45页 |
| ·提升装置的设计 | 第45-47页 |
| ·驱动系统中型钢的选择 | 第47页 |
| ·卸料系统的设计 | 第47-50页 |
| ·挡板开启装置的设计 | 第48页 |
| ·行程控制装置的设计 | 第48-49页 |
| ·卸料系统型钢的选择 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 3 控制系统 | 第51-59页 |
| ·气动系统的设计 | 第51-53页 |
| ·气动技术的特点 | 第51-52页 |
| ·气动控制回路 | 第52-53页 |
| ·电控制系统的设计 | 第53-56页 |
| ·PLC的工作原理 | 第53-54页 |
| ·PLC控制系统的运行流程图 | 第54-56页 |
| ·控制系统的特点 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 4 牵引系统的有限元分析 | 第59-73页 |
| ·ANSYS的简介 | 第59-60页 |
| ·牵引系统的仿真 | 第60-72页 |
| ·辊轮的仿真分析 | 第60-62页 |
| ·脚轮的仿真分析 | 第62-65页 |
| ·主动轴的仿真分析 | 第65-67页 |
| ·主传动箱体的仿真分析及优化 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 5 运动学仿真 | 第73-81页 |
| ·ADAMS简介 | 第73-74页 |
| ·主传动的运动学仿真 | 第74-79页 |
| ·主传动的力学模型 | 第74-77页 |
| ·主传动的ADAMS运动学仿真 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81页 |
| ·创新点 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第89-90页 |
