小尺度浮管结构水动力特性研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 目录 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·小尺度浮管结构水动力特性研究现状 | 第14-20页 |
| ·固定杆件结构水动力系数的研究现状 | 第15-19页 |
| ·浮管结构的水动力特性研究现状 | 第19-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 水流作用下的拖曳力系数 | 第21-25页 |
| ·试验设计与模型布置 | 第21-23页 |
| ·分析方法 | 第23页 |
| ·结果与分析 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 波浪下水动力系数与波要素之间的关系 | 第25-33页 |
| ·试验设计与模型布置 | 第25-29页 |
| ·波浪要素的定义 | 第26-27页 |
| ·Morison方程的改造 | 第27-28页 |
| ·水动力系数的计算方法 | 第28-29页 |
| ·结果与分析 | 第29-32页 |
| ·波高KH的影响 | 第29页 |
| ·周期KT的影响 | 第29-30页 |
| ·雷诺数Re的影响 | 第30-31页 |
| ·各因子的综合影响 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 波浪下水动力系数随时间(相角)的变化研究 | 第33-40页 |
| ·试验设计与模型布置 | 第33页 |
| ·分析方法 | 第33-34页 |
| ·水动力系数的计算 | 第33-34页 |
| ·傅里叶分析 | 第34页 |
| ·结果与分析 | 第34-38页 |
| ·拖曳力系数CD随时间(相角)的变化 | 第34-35页 |
| ·惯性力系数CM随时间(相角)的变化 | 第35-37页 |
| ·各因子的综合影响 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 第五章 管筏养殖系统中双浮管结构运动特性研究 | 第40-52页 |
| ·试验设计与模型布置 | 第41-43页 |
| ·模型布置 | 第41页 |
| ·图像采集设计 | 第41-42页 |
| ·试验条件 | 第42-43页 |
| ·分析方法 | 第43-44页 |
| ·结果与分析 | 第44-51页 |
| ·波高KH对运动特性的影响 | 第45-48页 |
| ·周期KT对运动特性的影响 | 第48-49页 |
| ·负重对运动特性的影响 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第六章 管筏养殖系统浮管结构的动力响应研究 | 第52-60页 |
| ·试验设计与模型布置 | 第52-54页 |
| ·模型布置 | 第52-53页 |
| ·试验条件 | 第53-54页 |
| ·分析方法 | 第54页 |
| ·结果与分析 | 第54-59页 |
| ·波高KH对受力的影响 | 第54-55页 |
| ·周期KT对受力的影响 | 第55-56页 |
| ·负重对受力的影响 | 第56-58页 |
| ·管筏角度对受力的影响 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第66页 |
