基于数值模拟的卸料车主轴断裂与疲劳寿命研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 主要数学符号 | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·选题背景及工程意义 | 第12-14页 |
| ·轴件疲劳寿命研究发展及现状 | 第14-16页 |
| ·国外车轴疲劳研究 | 第14-15页 |
| ·国内车轴疲劳研究 | 第15-16页 |
| ·疲劳寿命研究方法 | 第16-19页 |
| ·名义应力法 | 第16-17页 |
| ·局部应力应变法 | 第17-18页 |
| ·断裂力学法 | 第18-19页 |
| ·有限单元法 | 第19-21页 |
| ·有限单元法概述 | 第19页 |
| ·有限单元法特性及分析过程 | 第19-20页 |
| ·ANSYS 软件介绍 | 第20-21页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第21-22页 |
| 第2章 疲劳、断裂力学相关理论及数值方法 | 第22-34页 |
| ·疲劳理论及数值方法 | 第22-26页 |
| ·S-N 曲线 | 第22-23页 |
| ·线性疲劳累积损伤理论 | 第23-24页 |
| ·ANSYS 结构疲劳分析过程 | 第24-25页 |
| ·疲劳寿命计算算例 | 第25-26页 |
| ·断裂力学理论及数值方法 | 第26-33页 |
| ·三维断裂模型应力强度因子 K 表达式 | 第26-27页 |
| ·断裂模拟分析过程 | 第27-29页 |
| ·应力强度因子 K 的数值计算 | 第29页 |
| ·算例计算分析 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 卸料车主轴疲劳寿命研究 | 第34-43页 |
| ·卸料车主轴结构及工况分析 | 第34-35页 |
| ·强度、刚度模拟分析 | 第35-39页 |
| ·模型的建立 | 第35-36页 |
| ·载荷的施加和约束 | 第36页 |
| ·计算结果及分析 | 第36-39页 |
| ·疲劳寿命的模拟计算及分析 | 第39-42页 |
| ·S-N 曲线的确定 | 第39-40页 |
| ·疲劳寿命结果及分析 | 第40页 |
| ·改进建议及方案 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 卸料车主轴的结构优化设计 | 第43-50页 |
| ·结构优化设计概述 | 第43页 |
| ·结构优化设计基本概念 | 第43-45页 |
| ·设计变量 | 第43-44页 |
| ·目标函数 | 第44页 |
| ·约束条件 | 第44页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第44-45页 |
| ·卸料车主轴结构设计及优化分析 | 第45-49页 |
| ·提高轴强、刚度的常用措施 | 第45页 |
| ·卸料车主轴结构设计 | 第45-46页 |
| ·数学模型的建立 | 第46-47页 |
| ·参数化建模及有限元分析 | 第47页 |
| ·提取状态变量和目标函数并进行优化分析 | 第47-48页 |
| ·查看结果及分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 卸料车主轴疲劳裂纹扩展寿命研究 | 第50-56页 |
| ·疲劳裂纹扩展 | 第50-52页 |
| ·疲劳裂纹扩展率 | 第50-51页 |
| ·疲劳裂纹扩展寿命估算 | 第51-52页 |
| ·ANSYS 子模型技术介绍 | 第52-53页 |
| ·含表面横向裂纹疲劳寿命估算 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-65页 |
| 附录 A 卸料车主轴详细尺寸图 | 第62-63页 |
| 附录 B 卸料车主动车轮组总成部件图 | 第63-64页 |
| 附录 C 裂纹尖端奇异性创建宏文件 | 第64-65页 |
