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时频信号的相位比对与处理技术

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·研究背景和意义第10-11页
   ·研究进展第11-15页
     ·频率及其相关测量技术的发展第12-13页
     ·铷原子频标技术的发展第13-15页
   ·本文的研究内容及作者的主要工作第15-18页
第二章 相位比对及相位差测量技术研究第18-38页
   ·量化理论的提出第18-23页
     ·标称值相同信号之间的相位比对研究第18-19页
     ·标称值呈倍数关系的频率信号之间的相位比对技术研究第19-21页
     ·任意频率信号之间的相位比对技术研究第21-23页
   ·相位群的研究第23-26页
     ·频率标称值相同的信号之间的相位群特征第24-25页
     ·标称值不同的信号之间的相位群特征第25页
     ·实验验证第25-26页
   ·高分辨率相位测量技术的研究第26-35页
     ·高精度相位差测量理论第27-28页
     ·相位重合检测部分设计第28-32页
     ·实验与数据处理第32-35页
   ·小结第35-38页
第三章 频率及其稳定度测量技术研究第38-58页
   ·频率信号的分析第38-44页
   ·常用的频率稳定度的测量方法分析第44-48页
   ·基于相位处理的频率稳定度测量技术的研究第48-56页
     ·基本原理第49-52页
     ·实验验证第52-56页
   ·小结第56-58页
第四章 线性相位比对技术在空间量测量中应用研究第58-82页
   ·单路分频鉴相比对技术研究第58-62页
     ·单路分频鉴相相位比对原理第59-61页
     ·测量误差分析第61-62页
   ·基于线性相位比对高分辨率距离变化的测量研究第62-71页
     ·传输线时延实验验证与性能分析第62-66页
     ·线性相位比对电路设计与分析第66-71页
   ·测试结果及其误差分析第71-77页
     ·基于单路线性相位比对技术的频率稳定度测量第72-73页
     ·基于单路线性相位比对技术的长度测量第73-75页
     ·误差分析第75-77页
   ·线性比相法在导航定位中应用的探讨第77-80页
     ·KBR 高精度星间测距的技术难点第77-78页
     ·载波相位测距第78-80页
     ·线性相位比对技术在导航中应用的探讨第80页
   ·小结第80-82页
第五章 基于相位比对的相位噪声测量研究第82-100页
   ·相位噪声的估计第82-89页
     ·相位噪声的特性第83-87页
     ·相位噪声的基本测量方法研究第87-89页
   ·基于相位处理的相位噪声测量的研究第89-98页
     ·测量原理第89-95页
     ·数据处理与误差分析第95-98页
   ·小结第98-100页
第六章 铷原子频标的温度和漂移补偿研究第100-120页
   ·铷原子频标的理论研究第100-107页
     ·铷气泡型铷原子频标的工作原理第100-104页
     ·影响铷原子频标特性的各种因素的研究与探讨第104-107页
   ·铷原子频标的温度补偿第107-110页
     ·铷原子频标温度影响的分析第107-109页
     ·铷原子频标的温度补偿方案及补偿实验研究第109-110页
   ·铷原子频标的漂移率补偿第110-119页
     ·铷原子频标的漂移的分析第111-114页
     ·铷原子频标漂移的相关仿真实验第114-119页
   ·小结第119-120页
第七章 全文总结第120-122页
致谢第122-124页
参考文献第124-134页
攻读博士学位期间的研究成果第134-136页
 学术论文第134-135页
 出版专著第135页
 主持参加研究的科研项目第135-136页

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