| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第14-23页 |
| ·冻土区路基工程概况 | 第14-16页 |
| ·冻土区路基变形问题研究 | 第16-18页 |
| ·高速铁路路基变形问题研究 | 第18-20页 |
| ·路基防冻胀设计方法和措施研究 | 第20-23页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第23-26页 |
| ·研究内容 | 第23-24页 |
| ·研究方法 | 第24-25页 |
| ·研究工作技术路线 | 第25-26页 |
| 第二章 寒区工程环境和冻土环境 | 第26-39页 |
| ·寒区工程环境特征 | 第27-33页 |
| ·东北地区地理地质环境特征 | 第27-28页 |
| ·哈大高铁沿线地理地质环境特征 | 第28-33页 |
| ·寒区冻土环境特征 | 第33-35页 |
| ·寒区铁路路基的季节冻胀 | 第35-38页 |
| ·严寒地区铁路路基季节冻胀 | 第35-36页 |
| ·寒冷地区铁路路基季节冻胀 | 第36页 |
| ·寒区铁路路基季节冻胀特点 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第三章 严寒地区高速铁路路基冻胀特征与规律研究 | 第39-91页 |
| ·2012年轨道精测变形特征 | 第40-42页 |
| ·全线路基变形复测总体变化特征 | 第40页 |
| ·路堤和路堑地段冻胀差异性特征 | 第40-41页 |
| ·涵洞过渡段与路基冻胀差异性特征 | 第41-42页 |
| ·2012-2013周期人工观测路基冻胀变形特征 | 第42-49页 |
| ·全线路基变形总体特征 | 第42-44页 |
| ·路基冻胀变形随时间变化特征 | 第44-45页 |
| ·路基冻胀变形与路基结构关系 | 第45-46页 |
| ·路基冻胀变形与板缝对应关系 | 第46-47页 |
| ·路基冻胀变形沿线路分布特征 | 第47-49页 |
| ·2012-2013周期自动监测路基冻胀特征 | 第49-66页 |
| ·冻结深度随气温发展变化过程 | 第50-51页 |
| ·路基冻胀随时间发展变化过程 | 第51-55页 |
| ·路基分层冻胀变形特征 | 第55-57页 |
| ·路基地温发展变化特征 | 第57-66页 |
| ·线路状态轨检车检测结果分析 | 第66-74页 |
| ·线路状态轨检车检测结果 | 第66-71页 |
| ·路基冻胀观测结果相关性分析 | 第71-74页 |
| ·路基冻胀机理及主要影响因素分析 | 第74-88页 |
| ·气候条件影响分析 | 第76-79页 |
| ·冻结深度影响分析 | 第79-83页 |
| ·填料细粒含量影响分析 | 第83-85页 |
| ·基床表层含水率影响分析 | 第85-88页 |
| ·小结 | 第88-91页 |
| 第四章 严寒地区高速铁路路基填料冻胀特性试验研究 | 第91-116页 |
| ·路基级配碎石掺水泥填料冻胀特性试验研究 | 第91-105页 |
| ·试验内容和方法 | 第92-95页 |
| ·掺0水泥级配碎石冻胀特性试验 | 第95-98页 |
| ·掺5%、7%、10%水泥级配碎石冻胀特性试验 | 第98-101页 |
| ·50次冻融循环及累积变形试验 | 第101-103页 |
| ·级配碎石掺水泥力学性能试验 | 第103-105页 |
| ·路基A、B组填料冻胀特性试验研究 | 第105-114页 |
| ·路基A、B组填料基本性能指标 | 第105-107页 |
| ·试验仪器和方法 | 第107-109页 |
| ·含水率与冻胀关系 | 第109页 |
| ·细粒含量与冻胀关系 | 第109-114页 |
| ·小结 | 第114-116页 |
| 第五章 抑制路基季节冻胀工程对策及工程效果监测分析 | 第116-144页 |
| ·既有防冻胀措施效果综合分析 | 第116-121页 |
| ·路基防冻胀措施 | 第116-118页 |
| ·路基防冻胀措施具体设计 | 第118-121页 |
| ·路基防冻胀措施效果 | 第121页 |
| ·抑制路基冻胀工程对策研究 | 第121-124页 |
| ·严寒地区高速铁路防冻胀补强措施研究 | 第121-122页 |
| ·地表水下渗处理措施研究 | 第122-123页 |
| ·路堑地段降低地下水方案研究 | 第123页 |
| ·路基基床表层填料改性研究 | 第123-124页 |
| ·保温改变冻结条件方案研究 | 第124页 |
| ·抑制路基冻胀工程补强整治措施试验及工程初步效果 | 第124-142页 |
| ·渗水盲沟降水措施及整治效果 | 第125-129页 |
| ·封缝、盖缝措施及整治效果 | 第129-132页 |
| ·局部保温、线间排水改造措施及整治效果 | 第132-137页 |
| ·路基表面接缝防水封堵措施及整治效果 | 第137-138页 |
| ·级配碎石掺水泥改性路基填料及整治效果 | 第138-140页 |
| ·渗透式注浆改性路基填料及整治效果 | 第140-142页 |
| ·小结 | 第142-144页 |
| 第六章 严寒地区高速铁路路基状态综合评价 | 第144-166页 |
| ·路基变形的理论计算研究 | 第144-161页 |
| ·考虑冻融作用引起路基变形的数值模拟方法 | 第144-146页 |
| ·运营荷载作用下高速铁路路基变形计算模型 | 第146-150页 |
| ·静载作用下路基冻结过程计算结果与分析 | 第150-152页 |
| ·静载作用下路基融化过程计算结果与分析 | 第152-154页 |
| ·动载作用下路基冻结过程计算结果与分析 | 第154-158页 |
| ·动载作用下路基融化过程计算结果与分析 | 第158-161页 |
| ·严寒地区高速铁路路基状态评估方法 | 第161-164页 |
| ·严寒地区冻土路基工程稳定性评估要素 | 第161-162页 |
| ·严寒地区高速铁路路基状态评估方法 | 第162-164页 |
| ·小结 | 第164-166页 |
| 第七章 结论 | 第166-170页 |
| ·主要结论 | 第166-168页 |
| ·创新点 | 第168页 |
| ·研究展望 | 第168-170页 |
| 参考文献 | 第170-178页 |
| 在学期间完成的科研成果 | 第178-180页 |
| 致谢 | 第180页 |