电磁式桥梁振动能获取的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13页 |
| ·文章组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 桥梁振动能分析 | 第15-31页 |
| ·桥梁结构模型 | 第15-18页 |
| ·振型模态模型 | 第15-18页 |
| ·桥梁振动的有限元模型 | 第18页 |
| ·振动微分方程解法 | 第18-25页 |
| ·龙格库塔法 | 第20-21页 |
| ·线性加速度法 | 第21-22页 |
| ·威尔逊法 | 第22-23页 |
| ·中心差分法 | 第23-24页 |
| ·候博特(Houbolt)法 | 第24-25页 |
| ·纽马克-β法 | 第25页 |
| ·车辆模型 | 第25-29页 |
| ·移动力模型 | 第26-27页 |
| ·移动质量模型 | 第27页 |
| ·移动振动模型 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 电磁式振动能采集分析 | 第31-45页 |
| ·振动能采集的理论背景 | 第31-34页 |
| ·振动模型 | 第31-33页 |
| ·振动的响应 | 第33-34页 |
| ·电磁式振动能转化理论 | 第34-43页 |
| ·电磁计算理论 | 第35-37页 |
| ·磁场的边值问题 | 第37-43页 |
| ·感应线圈的设计原理 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 桥梁振动能采集模型 | 第45-58页 |
| ·车桥振动模型及算法 | 第45-49页 |
| ·本文振动模型 | 第45-47页 |
| ·车桥系统振动解法 | 第47-48页 |
| ·移动负载下梁的振动 | 第48-49页 |
| ·振动能采集模型及计算 | 第49-57页 |
| ·磁感应强度的计算 | 第49-52页 |
| ·永磁体间作用力的计算 | 第52-53页 |
| ·运动磁体在线圈中产生的感应电动势 | 第53-55页 |
| ·线圈感应电流产生磁场的计算 | 第55-57页 |
| ·线圈中感应电流对永磁体的作用力 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 仿真实验及结果分析 | 第58-68页 |
| ·仿真工具及平台介绍 | 第58-59页 |
| ·振动能采集器的电功率计算 | 第59-61页 |
| ·振动能采集器的电路图和传递函数 | 第59-60页 |
| ·振动能采集器的输出功率 | 第60-61页 |
| ·仿真分析 | 第61-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
