| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·GMTI 技术研究现状 | 第8-11页 |
| ·SAR-GMTI 技术的研究现状 | 第8-9页 |
| ·基于压缩感知的多通道 SAR-GMTI 技术研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文的主要内容及安排 | 第11-13页 |
| 第二章 SAR 地面运动目标检测方法 | 第13-25页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·机载雷达回波数据模型 | 第13-17页 |
| ·机载正侧视 SAR 回波模型 | 第13-15页 |
| ·运动目标信号分析 | 第15-17页 |
| ·频域滤波法动目标检测 | 第17-19页 |
| ·DPCA 技术动目标检测 | 第19-22页 |
| ·ATI 技术动目标检测 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 基于压缩感知的双通道 SAR-GMTI 方法 | 第25-47页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·压缩感知基本理论 | 第25-28页 |
| ·压缩感知理论概述 | 第25-26页 |
| ·测量矩阵 | 第26-27页 |
| ·重构算法 | 第27-28页 |
| ·基于压缩感知的 GMTI 方法 | 第28-35页 |
| ·随机稀疏采样条件下的双通道雷达回波数据模型 | 第28-30页 |
| ·基于压缩感知的 GMTI 方法 | 第30-31页 |
| ·仿真数据试验 | 第31-35页 |
| ·基于稀疏孔径的 GMTI 方法 | 第35-38页 |
| ·稀疏孔径成像算法 | 第35-37页 |
| ·仿真数据实验 | 第37-38页 |
| ·基于加权的二维压缩感知 SAR 成像及动目标检测方法 | 第38-46页 |
| ·基于二维压缩感知 SAR 成像的动目标检测 | 第38-41页 |
| ·基于加权的二维压缩感知 SAR 成像及动目标检测 | 第41-43页 |
| ·仿真数据实验 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 基于分布式压缩感知的双通道 SAR-GMTI 方法 | 第47-53页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·分布式压缩感知基本理论 | 第47-49页 |
| ·基于分布式压缩感知的双通道 SAR-GMTI 方法 | 第49-51页 |
| ·仿真数据实验 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 总结和展望 | 第53-55页 |
| ·全文总结 | 第53页 |
| ·工作展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 硕士在读期间的研究成果 | 第61-62页 |
