长春市汽车产业物流用地空间布局研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文研究的背景 | 第10-11页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-13页 |
| ·国外汽车物流相关综述 | 第11-12页 |
| ·国内汽车物流相关综述 | 第12-13页 |
| ·论文研究的思路、方法和框架结构 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·框架结构 | 第14-15页 |
| 第2章 汽车产业物流用地空间布局相关理论研究 | 第15-22页 |
| ·汽车产业物流概述 | 第15-16页 |
| ·汽车产业物流概念 | 第15页 |
| ·汽车产业物流特征 | 第15-16页 |
| ·物流用地空间布局理论研究 | 第16-19页 |
| ·物流用地空间布局概念 | 第16-17页 |
| ·物流用地空间布局原则 | 第17-18页 |
| ·物流用地空间布局依据 | 第18-19页 |
| ·物流用地空间布局内容 | 第19页 |
| ·国内外汽车物流用地空间布局案例分析 | 第19-21页 |
| ·德国沃尔夫斯堡汽车产业用地布局实例 | 第19-20页 |
| ·常州市现代物流空间布局 | 第20-21页 |
| ·沈阳市货运交通规划 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 长春市汽车产业物流用地建设现状与分析 | 第22-48页 |
| ·长春市城市空间发展现状 | 第22-26页 |
| ·长春市近域城市空间现状 | 第22-23页 |
| ·长春市中心城区空间现状 | 第23-26页 |
| ·长春市城市物流用地空间发展现状 | 第26-35页 |
| ·发展阶段 | 第26页 |
| ·物流结点 | 第26-30页 |
| ·物流通道 | 第30-34页 |
| ·物流管理及配套设施 | 第34-35页 |
| ·长春市汽车产业物流现状 | 第35-46页 |
| ·汽车产业概况 | 第35-37页 |
| ·汽车产业物流空间现状 | 第37-46页 |
| ·长春市汽车产业物流态势分析 | 第46-47页 |
| ·存在的问题 | 第46页 |
| ·引起的原因 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 长春市汽车产业物流用地布局对策 | 第48-63页 |
| ·长春市汽车物流需求定量预测 | 第48-51页 |
| ·常用的预测方法及其选择 | 第48-49页 |
| ·整车物流需求预测 | 第49页 |
| ·零部件物流需求预测 | 第49-50页 |
| ·主干路交通流量预测 | 第50-51页 |
| ·长春市汽车产业物流用地布局分析 | 第51-54页 |
| ·物流结点 | 第51-53页 |
| ·物流通道 | 第53-54页 |
| ·配套及监管设施 | 第54页 |
| ·长春市汽车产业物流用地布局对策研究 | 第54-62页 |
| ·发展方向与布局原则 | 第54-56页 |
| ·长春市汽车产业物流用地空间发展对策 | 第56-58页 |
| ·长春市汽车产业物流用地空间发展实现措施 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
