基于多Agent的车间制造系统控制结构及控制技术研究
摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
致谢 | 第10-11页 |
目录 | 第11-14页 |
图表目录 | 第14-16页 |
第一章 绪论 | 第16-31页 |
·研究工作的背景及意义 | 第16-18页 |
·Agent及多Agent系统 | 第18-23页 |
·Agent的概念与性质 | 第18-20页 |
·多Agent系统 | 第20-21页 |
·Agent通信与协作 | 第21页 |
·应用MAS的优点、基本问题与建模原则 | 第21-23页 |
·国内外研究现状 | 第23-27页 |
·基于多Agent的控制方法 | 第23-25页 |
·基于多Agent的规划与调度 | 第25-26页 |
·国内外研究现状的总结 | 第26-27页 |
·本文主要研究内容及关键技术 | 第27-29页 |
·本文主要研究内容 | 第27-28页 |
·关键技术 | 第28-29页 |
·论文选题及内容安排 | 第29-31页 |
·论文的选题 | 第29-30页 |
·论文的内容安排 | 第30-31页 |
第二章 基于多AGENT的车间控制结构研究 | 第31-51页 |
·制造系统的控制结构 | 第31-36页 |
·集中式控制结构 | 第32-33页 |
·分层递阶控制结构 | 第33-35页 |
·分布式控制结构 | 第35-36页 |
·车间制造资源的组织 | 第36-39页 |
·机群式布置 | 第36-37页 |
·成组生产单元 | 第37-38页 |
·虚拟制造单元 | 第38-39页 |
·车间控制结构的多Agent模型 | 第39-48页 |
·Agent内部模型 | 第39-40页 |
·车间控制的多Agent层次结构 | 第40-46页 |
·动态逻辑单元 | 第46-48页 |
·车间多Agent系统软件体系结构 | 第48-50页 |
·软件体系结构 | 第48-49页 |
·实现方法 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第三章 基于多AGENT的车间调度研究 | 第51-74页 |
·制造系统中的车间调度 | 第51-55页 |
·车间调度及其特点 | 第51-53页 |
·车间调度问题研究方法 | 第53-55页 |
·基于合同网协议的协商谈判 | 第55-60页 |
·合同网协议 | 第56-57页 |
·动态逻辑单元的协商谈判 | 第57-60页 |
·基于多Agent的动态调度 | 第60-66页 |
·多Agent调度流程 | 第60-62页 |
·调度指标 | 第62-65页 |
·基于多Agent的动态调度策略 | 第65-66页 |
·基于遗传算法的任务分配 | 第66-73页 |
·问题描述 | 第66-67页 |
·算法设计 | 第67-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第四章 车间多AGENT通信 | 第74-89页 |
·Agent的通信方式 | 第74-76页 |
·黑板系统 | 第74-75页 |
·消息通信系统 | 第75-76页 |
·Agent通信语言 | 第76-82页 |
·通信语言基本概念 | 第76-77页 |
·KQML语言 | 第77-78页 |
·KQML语言在车间应用中的扩充 | 第78-82页 |
·基于XML的车间多Agent通信 | 第82-87页 |
·XML语言 | 第82-83页 |
·车间制造标记语言 | 第83-87页 |
·Agent通信模型 | 第87-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
第五章 基于MAS的系统原型 | 第89-104页 |
·分布式对象技术 | 第89-92页 |
·CORBA规范 | 第89-90页 |
·COM/DCOM | 第90-92页 |
·基于DNA的多Agent车间控制方式原型设计 | 第92-95页 |
·系统原型 | 第92-93页 |
·车间控制DNA结构 | 第93-95页 |
·Agent在车间中的应用与实现 | 第95-103页 |
·Agent编程 | 第95-99页 |
·调度实例 | 第99-103页 |
·本章小结 | 第103-104页 |
第六章 总结与展望 | 第104-107页 |
·总结 | 第104-106页 |
·展望 | 第106-107页 |
参考文献 | 第107-117页 |
作者在攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第117页 |