铁路系统震害损失评估方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·铁路的发展及其重要性 | 第11-12页 |
| ·铁路系统的震害情况 | 第12页 |
| ·选题意义 | 第12-13页 |
| ·震害损失评估的发展现状 | 第13-15页 |
| ·损失评估模型和本文主要工作内容 | 第15-17页 |
| 第二章 铁路系统的组成、震害分类与统计 | 第17-45页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·铁路系统组成及其分类 | 第17-21页 |
| ·轨道 | 第17-18页 |
| ·路基 | 第18-19页 |
| ·桥梁 | 第19页 |
| ·隧道 | 第19-20页 |
| ·通信信号及机务电力 | 第20-21页 |
| ·铁路系统的震害损失评估对象 | 第21页 |
| ·铁路线路的震害分类与统计 | 第21-29页 |
| ·轨道震害分类与统计 | 第22-23页 |
| ·路基震害分类与统计 | 第23-27页 |
| ·挡土墙震害分类与统计 | 第27-29页 |
| ·桥梁震害分类与统计 | 第29-37页 |
| ·梁式桥震害分类与统计 | 第29-36页 |
| ·拱桥震害分类与统计 | 第36-37页 |
| ·隧道的震害分类与统计 | 第37-40页 |
| ·隧道震害类型及其震害机理 | 第38-40页 |
| ·隧道震害统计 | 第40页 |
| ·通信信号及机务电力震害分类与统计 | 第40-44页 |
| ·通信信号及机务电力震害类型与震害机理 | 第40-41页 |
| ·通信信号及机务电力震害统计 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 铁路系统地震破坏等级划分 | 第45-61页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·铁路线路 | 第45-49页 |
| ·铁路线路 | 第45-47页 |
| ·挡土墙 | 第47-49页 |
| ·桥梁 | 第49-53页 |
| ·桥梁破坏等级划分标准或方法评述 | 第49-50页 |
| ·桥梁地震破坏等级划分建议标准 | 第50-53页 |
| ·隧道 | 第53-55页 |
| ·通信信号及机务电力 | 第55-59页 |
| ·供电及通信电线路 | 第55-57页 |
| ·机械设备 | 第57-59页 |
| ·附属房屋建筑 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 铁路系统地震破坏损失比研究 | 第61-79页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·损失比概念及国内外研究现状 | 第61-63页 |
| ·损失比概念 | 第61-62页 |
| ·国内外研究现状 | 第62-63页 |
| ·损失比确定方法 | 第63-65页 |
| ·铁路线路损失比 | 第65-68页 |
| ·铁路线路损失比 | 第65-66页 |
| ·挡土墙损失比 | 第66-68页 |
| ·桥梁损失比 | 第68-73页 |
| ·梁式桥损失比 | 第69-72页 |
| ·拱桥损失比 | 第72-73页 |
| ·隧道损失比 | 第73-74页 |
| ·通信信号及机务电力损失比 | 第74-76页 |
| ·供电及通信电线路损失比 | 第75页 |
| ·机械设备损失比 | 第75页 |
| ·附属房屋建筑损失比 | 第75-76页 |
| ·损失比对比分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 铁路系统震害损失评估流程 | 第79-93页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·震害调查方法 | 第79-80页 |
| ·具体调查方法 | 第79页 |
| ·损失估计中四个参数的确定 | 第79-80页 |
| ·震害调查内容 | 第80-88页 |
| ·震害损失计算方法 | 第88-91页 |
| ·震害损失计算步骤 | 第88-89页 |
| ·震害损失计算公式 | 第89-91页 |
| ·铁路系统震害总损失 | 第91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第六章 结论与展望 | 第93-95页 |
| ·本文工作总结 | 第93-94页 |
| ·今后工作展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 附录 | 第99-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 作者简介 | 第106页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第106页 |
