基于时空联合的海天背景舰船目标检测方法研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
·舰船目标检测的研究现状及发展趋势 | 第10-13页 |
·海天背景下舰船目标检测技术研究现状 | 第10-12页 |
·海天背景下舰船目标检测技术发展趋势 | 第12-13页 |
·论文的研究内容及结构安排 | 第13-14页 |
第2章 基于空域的目标增强方法研究 | 第14-28页 |
·海天图像模型分析 | 第14-15页 |
·海天背景成像场景分析 | 第14-15页 |
·舰船目标成像特性 | 第15页 |
·基于空域单特征目标增强 | 第15-23页 |
·局部对比度均值反差 | 第15-16页 |
·局部熵 | 第16-18页 |
·多尺度分形维数D维面积K | 第18-21页 |
·局部平均边缘梯度 | 第21-23页 |
·实验结果分析 | 第23-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 基于时空联合的目标增强方法研究 | 第28-44页 |
·基于空域多特征融合目标增强 | 第28-36页 |
·多特征融合原理 | 第28-30页 |
·多特征融合实现 | 第30-32页 |
·实验结果分析 | 第32-36页 |
·基于时域分析目标增强 | 第36-40页 |
·时域分析目标增强原理 | 第36-37页 |
·时域分析舰船目标增强实现 | 第37-39页 |
·实验结果分析 | 第39-40页 |
·基于时空联合的目标增强 | 第40-43页 |
·时空联合目标增强原理及实现 | 第40-41页 |
·实验结果分析 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第4章 舰船目标检测 | 第44-59页 |
·舰船目标分割 | 第44-49页 |
·最大熵 | 第44-46页 |
·最大类间方差 | 第46-47页 |
·最大对比度分割 | 第47-48页 |
·实验结果分析 | 第48-49页 |
·基于连续性滤波的舰船目标检测 | 第49-58页 |
·HFQC滤波的实现与改进 | 第50-53页 |
·基于改进HFQC与管道投票的舰船目标检测 | 第53-54页 |
·实验结果分析 | 第54-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第5章 总结与展望 | 第59-61页 |
·工作总结 | 第59-60页 |
·课题展望 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |