| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·论文主要工作 | 第17-20页 |
| 第二章 雷达杂波模拟基本理论 | 第20-33页 |
| ·基本雷达方程 | 第20-21页 |
| ·机载 PD 雷达杂波谱 | 第21-22页 |
| ·主瓣杂波 | 第21-22页 |
| ·旁瓣杂波 | 第22页 |
| ·高度线杂波 | 第22页 |
| ·相控阵天线方向图 | 第22-25页 |
| ·平面相控阵天线阵因子 | 第23-24页 |
| ·平面相控阵天线仿真结果 | 第24-25页 |
| ·地海杂波后向散射特性 | 第25-32页 |
| ·地杂波后向散射特性分析 | 第25-28页 |
| ·地杂波后向散射系数模型 | 第28-30页 |
| ·海杂波后向散射特性分析 | 第30-31页 |
| ·海杂波后向散射系数模型 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 基于 DEM 机载 PD 雷达杂波模型分析 | 第33-47页 |
| ·DEM 概述 | 第33-35页 |
| ·DEM 的含义 | 第33-34页 |
| ·DEM 数据结构 | 第34-35页 |
| ·基于 DEM 的机载雷达杂波模型特点 | 第35-42页 |
| ·基于 DEM 的散射单元划分 | 第35-38页 |
| ·擦地角的计算 | 第38-40页 |
| ·遮蔽处理 | 第40-42页 |
| ·杂波功率谱计算 | 第42-45页 |
| ·散射单元反射的杂波功率计算 | 第43-44页 |
| ·杂波功率谱 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 基于 DEM 地海杂波后向散射系数估算方法研究 | 第47-64页 |
| ·DEM 地形信息提取的基本思路与体系结构 | 第47-48页 |
| ·DEM 地形因子提取 | 第48-58页 |
| ·坡度 | 第48-50页 |
| ·地面曲率 | 第50-52页 |
| ·地形起伏 | 第52-55页 |
| ·地表粗糙度 | 第55-56页 |
| ·高程变异系数 | 第56-58页 |
| ·基于 DEM 的地貌类型划分 | 第58-61页 |
| ·地貌类型划分方法 | 第58页 |
| ·确定地面场景地貌类型划分 | 第58-61页 |
| ·确定场景散射系数估算 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 基于 DEM 机载 PD 雷达杂波仿真系统设计与实现 | 第64-80页 |
| ·杂波仿真系统 | 第64-71页 |
| ·杂波仿真系统总体设计 | 第65页 |
| ·系统工作流程 | 第65-68页 |
| ·仿真系统实现 | 第68-71页 |
| ·仿真结果及分析 | 第71-77页 |
| ·山区地形杂波仿真结果 | 第71-75页 |
| ·海岛地形杂波仿真结果 | 第75-76页 |
| ·基于统计模型杂波仿真结果 | 第76-77页 |
| ·基于 DEM 杂波非均性总结 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·全文总结 | 第80-81页 |
| ·工作展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83-88页 |
| 各坐标系定义 | 第83-85页 |
| 坐标系转换 | 第85-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
