大直径钢管复合桩粘结滑移性能试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·钢管复合桩结构的特点 | 第11页 |
| ·钢管复合桩粘结滑移性能研究依据及意义 | 第11-12页 |
| ·钢管复合桩粘结滑移性能的研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内外钢管复合桩的应用研究实例 | 第14-15页 |
| ·钢管复合桩粘结滑移的基本机理和基本问题 | 第15-16页 |
| ·粘结滑移的基本机理 | 第15-16页 |
| ·粘结滑移的基本问题 | 第16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 钢管复合桩试验研究 | 第17-31页 |
| ·模型试验目的 | 第17页 |
| ·模型的设计及制作 | 第17-23页 |
| ·模型材料力学参数 | 第17-20页 |
| ·模型工作荷载参数 | 第20-21页 |
| ·试验模型的设计 | 第21-22页 |
| ·试验模型的制作 | 第22-23页 |
| ·模型试验测试项目 | 第23-26页 |
| ·测试方法及仪表布置 | 第23-26页 |
| ·实验数据采集及破坏特性的记录 | 第26页 |
| ·试验加载装置方法及加载过程 | 第26-29页 |
| ·加载装置布置 | 第26-28页 |
| ·加载方法及过程 | 第28-29页 |
| ·试验终止条件 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 模型试验结果与分析 | 第31-49页 |
| ·推出试验结果与理论分析 | 第31-36页 |
| ·粘结破坏荷载定义 | 第31页 |
| ·粘结强度的影响因素分析 | 第31-33页 |
| ·粘结强度的计算 | 第33-35页 |
| ·荷载滑移曲线 | 第35-36页 |
| ·压—弯—剪试验结果与分析 | 第36-40页 |
| ·各组试桩横向位移分析对比 | 第36-38页 |
| ·钢管复合桩横截面变形规律 | 第38-40页 |
| ·泥皮防腐层弱化作用对钢管复合桩刚度影响研究 | 第40-48页 |
| ·理论研究分析简介 | 第40-42页 |
| ·钢管复合桩的刚度研究 | 第42-43页 |
| ·模型试验钢管复合桩刚度分析计算 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 钢管复合桩粘结滑移特性的数值模拟 | 第49-62页 |
| ·数值模拟分析简介 | 第49-53页 |
| ·材料模型及本构关系 | 第49-51页 |
| ·有限元计算模型 | 第51-52页 |
| ·边界条件及荷载施加 | 第52-53页 |
| ·推出试验数值模拟研究与分析 | 第53-57页 |
| ·G-N-TC试桩数值模拟与分析 | 第53-55页 |
| ·G-N-TC2试桩数值模拟与分析 | 第55-56页 |
| ·G-ZTC试桩数值模拟与分析 | 第56-57页 |
| ·压—弯—剪试验数值模拟分析研究 | 第57-61页 |
| ·G-PY试桩数值模拟与分析 | 第57-58页 |
| ·G-N-PY试桩数值模拟与分析 | 第58-60页 |
| ·G-N-PY2试桩数值模拟与分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 主要结论 | 第62页 |
| 存在问题与前景展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
