摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·研究背景及意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·国外研究现状 | 第12-14页 |
·国内研究现状 | 第14页 |
·研究内容 | 第14-15页 |
·难点与创新 | 第15页 |
·论文结构 | 第15-17页 |
第2章 理论基础 | 第17-25页 |
·电力现场作业调度介绍 | 第17页 |
·车间调度问题 | 第17-20页 |
·车间调度问题的定义 | 第17-19页 |
·车间调度的模型描述 | 第19-20页 |
·旅行商问题 | 第20-23页 |
·旅行商问题简介 | 第20-21页 |
·多旅行商问题 | 第21页 |
·多旅行商的数学模型 | 第21-23页 |
·遗传算法理论 | 第23-25页 |
·遗传算法的基本流程 | 第23-25页 |
第3章 移动人力资源管理 | 第25-33页 |
·概述 | 第25页 |
·现场服务 | 第25页 |
·技术趋势 | 第25-26页 |
·通信技术 | 第26-29页 |
·WIMAX 技术 | 第27-28页 |
·LTE 技术 | 第28-29页 |
·硬件技术与软件技术 | 第29-30页 |
·硬件技术 | 第29页 |
·软件技术 | 第29-30页 |
·地理空间领域 | 第30-31页 |
·地理空间数据的作用 | 第30页 |
·地理空间数据的其他用途 | 第30页 |
·分布式地理空间领域的应用架构 | 第30-31页 |
·路径规划,位置跟踪和服务调用优化 | 第31页 |
·本章小结 | 第31-33页 |
第4章 作业调度系统的分析和设计 | 第33-53页 |
·概述 | 第33-34页 |
·基本假设 | 第34页 |
·基本概念设定 | 第34-35页 |
·运行模型与优化模型 | 第35-39页 |
·不考虑交通延时的任务完成的延期损失和超期损失 | 第35页 |
·空间运动的交通的影响 | 第35-36页 |
·返回基地规则(ROR, Rule of return to base from field works) | 第36-37页 |
·任务完成总时间与班组忙闲度约束 | 第37-38页 |
·优化模型 | 第38-39页 |
·算法实现 | 第39-43页 |
·优化模型的理解 | 第39页 |
·个体编码 | 第39页 |
·适应度值 | 第39-40页 |
·染色体单体的某班组 j 的运动轨迹计算 | 第40-42页 |
·选择操作 | 第42页 |
·交叉操作 | 第42页 |
·变异操作 | 第42-43页 |
·具体流程 | 第43页 |
·算例验证与分析 | 第43-53页 |
·班组与任务参数、算法参数 | 第43-44页 |
·不考虑任务完成总时间 Tmax和空闲小时 | 第44-48页 |
·考虑任务完成总时间 Tmax和空闲小时 | 第48-53页 |
第5章 作业调度系统模块的实现 | 第53-60页 |
·概述 | 第53页 |
·电力作业调度系统功能简介 | 第53-56页 |
·电力作业调度系统的地位 | 第53-54页 |
·模块分布 | 第54页 |
·系统界面 | 第54-56页 |
·数据库部分 | 第56-59页 |
·数据库设计 | 第56-57页 |
·Oracle 数据库 | 第57-58页 |
·Matlab 对 Oracle 数据库的使用 | 第58-59页 |
·小结 | 第59-60页 |
第6章 总结与展望 | 第60-61页 |
·总结 | 第60页 |
·展望 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
附录 A:电力作业调度系统界面 | 第66-67页 |
附录 B:学术论文及科研项目 | 第67页 |