| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·相关理论-运输管理信息系统 | 第13-14页 |
| ·主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 地理信息系统 | 第16-32页 |
| ·地理信息系统概述 | 第16-20页 |
| ·地理信息系统的基本概念 | 第16页 |
| ·地理信息系统的基本功能 | 第16-17页 |
| ·地理信息系统的采集 | 第17页 |
| ·地理信息系统的数据存储 | 第17-18页 |
| ·地理信息系统的数据操作与分析 | 第18-19页 |
| ·地理信息系统的数据显示 | 第19页 |
| ·地理信息系统的发展历程及方向 | 第19-20页 |
| ·地理信息系统的数据管理 | 第20-21页 |
| ·组件式 GIS 实现技术 | 第21-31页 |
| ·组件式 GIS(ComponentsGIS)的概念 | 第22-23页 |
| ·ComGIS 的特点 | 第23-26页 |
| ·ComGIS 的应用 | 第26-27页 |
| ·ComGIS 的主要产品 | 第27-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 实时跟踪系统的需求分析及设计原则 | 第32-46页 |
| ·应用背景 | 第32-33页 |
| ·系统需求分析及设计原则 | 第33-37页 |
| ·系统需求分析 | 第33-36页 |
| ·系统接口要求 | 第35-36页 |
| ·运行环境需求 | 第36页 |
| ·系统开发环境 | 第36页 |
| ·系统设计原则及目标 | 第36-37页 |
| ·概要设计 | 第37-45页 |
| ·物流动态采集子系统 | 第38-43页 |
| ·基本设计概念和处理流程 | 第40-42页 |
| ·软件结构 | 第42-43页 |
| ·客户端管理平台 | 第43-45页 |
| ·系统数据库模型 | 第43-44页 |
| ·物流信息实时查询发布子系统 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第四章 实时跟踪系统主要功能模块的实现 | 第46-69页 |
| ·物流动态信息采集子系统和客户端管理平台子系统详细设计 | 第46-63页 |
| ·物流动态信息采集系统分析及设计 | 第46-54页 |
| ·系统概述以及需求描述 | 第47-48页 |
| ·子系统软件模块的物理分布 | 第48-49页 |
| ·接口设计 | 第49页 |
| ·物流动态信息采集子系统的基本框架 | 第49-50页 |
| ·用户界面设计 | 第50-51页 |
| ·车辆追踪方法设计 | 第51-53页 |
| ·出错处理设计 | 第53-54页 |
| ·客户端管理平台分析及设计 | 第54-63页 |
| ·系统数据库模型设计 | 第54-60页 |
| ·基于 GIS 的物流信息实时查询发布子系统设计 | 第60-63页 |
| ·货物实时跟踪系统主要功能实现 | 第63-67页 |
| ·系统测试 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第五章 总结 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·存在问题 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |