| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·应用背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究工作的意义 | 第9页 |
| ·本文主要工作 | 第9-11页 |
| 第二章 集群系统电磁兼容特点和需求 | 第11-17页 |
| ·某型应急指挥集群系统概述 | 第11-14页 |
| ·集群系统电磁兼容性能设计需求 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第三章 系统电磁兼容设计仿真计算模型及评估方法 | 第17-45页 |
| ·系统电磁兼容设计仿真软件选取与建模方法 | 第17-22页 |
| ·系统电磁兼容仿真软件的选取 | 第17-18页 |
| ·FEKO仿真软件简介 | 第18-20页 |
| ·FEKO中单车及集群系统建模方法简介 | 第20-22页 |
| ·集群通信系统电磁兼容设计关键模型 | 第22-28页 |
| ·耦合度模型 | 第22-25页 |
| ·方向图模型 | 第25-28页 |
| ·集群电源系统电磁兼容设计要求 | 第28-35页 |
| ·电源线缆设计 | 第28-29页 |
| ·电源系统的电源滤波设计 | 第29-32页 |
| ·电源系统接地设计 | 第32-35页 |
| ·系统级电磁兼容性评估方法 | 第35-44页 |
| ·网络层次分析法(ANP) | 第35-36页 |
| ·理想点排序法(TOPSIS) | 第36-41页 |
| ·基于ANP-TOPSIS的综合评估方法 | 第41-42页 |
| ·基于车载系统耦合度和方向图指标的TOPSIS评估准则 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 集群通信系统电磁兼容性能分析与设计 | 第45-77页 |
| ·主车通信系统电磁兼容分析与设计 | 第45-51页 |
| ·辅车通信系统电磁兼容设计 | 第51-53页 |
| ·抵进车通信系统电磁兼容设计 | 第53-60页 |
| ·某型集群通信系统电磁兼容性能设计 | 第60-72页 |
| ·集群通信系统电磁兼容特点 | 第60-62页 |
| ·集群系统无线设备频谱和电磁干扰矩阵 | 第62-63页 |
| ·基于FEKO和传输损耗的集群系统车际间耦合干扰预估 | 第63-70页 |
| ·机器人控制总线受外场干扰预估 | 第70-72页 |
| ·基于电磁兼容性能及战术方法的单兵电台使用策略 | 第72-76页 |
| ·单兵电台使用对单车电磁兼容性能的影响 | 第72-74页 |
| ·单兵电台使用对多车通信性能的影响 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·总结 | 第77页 |
| ·下一步研究思路 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |